两年前，改大灯用的是国产透镜，当时觉得比卤素灯强了百倍，在市区行车基本没什么问题，可是上了高速，尤其是雨天，那远光就是一个模糊，不聚光，而且亮度不够，自己感觉很危险。于是，在淘宝搜索神器：海拉5透镜。最终选择了论坛里有人买过的那家店，刚好店家有两个处理品，便宜卖，被我买下了，收到货后，试了一下，效果很好，自己就着手准备改装。原先改透镜是买的一对副厂总成，这次改海拉5用的是原车的大灯，因为副厂大灯透明外壳发黄了，而且质量也不好，当时纯粹是练手用的。后附平时用车图片，保准吓死你们。
双胞胎
灯座卡扣
海拉标志，二维码（有凹凸感）
变光电机组件
透镜镜面，麻面，有缺口
装饰罩，需要切割，不然装不上
自制烤箱，用热风枪加热
准备开灯，吃奶的劲都使出来了
原厂大灯密封质量就是好
把我的手都干破了，还好整个过程只有这一个伤
终于打开了，不容易啊，仿佛过了半个世纪
自己改的清胶神器，把平口起子磨薄，磨锋利，清冷胶非常方便
凸模，卡在灯碗的灯座里
东成手电钻，用过的都说一般
不知道牌子的角磨机，用着还算顺手
打眼切割，一气呵成
灯碗改造后的样子
透镜底部
灯碗这个部位需要挖缺口
前保险杠拆了扔车里
灯罩先不封，装上车，调整切线水平等等
点灯，好美，就是镜面上有指纹，哈哈
这是右边的，前一天晚上没来及弄
右边的灯光直接把左边的给覆盖了，只能隐约的看见国产透镜的切线
国产透镜的远光直接看不到了
远光对比，不要以为只是有个灯亮，其实国产透镜也是点亮的，只不过被海拉5给覆盖了
封大灯用的密封胶，热胶，把它填充到灯壳的槽口里，加热，合上灯罩，自然冷却即可
调试好后，把灯封了
装上车了
晚上拍的近光效果
远光
原来用的翻皮方向盘套，摩擦力是有，但是时间长了，都起球了，抓着不舒服
效果还可以，手感也还行
家里装阳光房，我自己拉玻璃，1500斤，星星吃苦了
朋友家装封闭阳台，我帮忙的
地砖，家里弄点小装修，自己拉