经常都看到有人在网上发问什么车最难开，什么车开不换，什么车最耐用，但实际上很多老司机都认为，同样的车交给不同的人，他最终所表现出来的耐用程度也是不一样的，有的人即便是开着最不耐用的车，他也仍然能够给你开到报废没有大修。
而有的人，就算是拿公认耐用度最好的丰田给他开，他也仍然能够给你做到一年之内开出问题，这其中最重要的区别就是体现在驾驶习惯上面，本期给大家讲4个不好的驾驶习惯，如果你沾上其中一点，车辆提前报废三年。开车最忌讳的4的习惯，有2个就离修车不远了，别再怪汽车质量太差
第一个习惯，很多人不喜欢热车，有不少人认为现在汽车技术已经非常先进了，因此不再需要像以前一样热车上车就可以直接开走。这一点其实在夏天来看问题不大，但如果到了冬天，车内油液的温度较低的情况下，你要让它充分润滑，发动机内部，还是需要一定时间的。起步时仍然需要让舱内的温度升高一点，然后再来行驶，一般你只需要看仪表盘，转速指针那个地方，车热之后转速会微微降低，同时发动机的声音也会和刚启动时有所区别，总的来说就是声音会更少一点，这时候你就可以起步了。
第二点则是有不少新司机喜欢原地打方向盘，这种行为基本上对车有一定了解的人都会建议你改掉，因为原地打方向盘，首先对方向盘本身就是一种磨损。方向盘处于更高强度的工作里面，因此就会提供更大的助力，而造成联动系统这一块间隙变得更大，往以后走，可能过几年之后方向盘的灵活度就会极大降低。除此之外还会损害助力系统，以及对轮胎进行不必要的额外摩擦。这些都是对车有明显损伤的，不建议这样操作。
第3点是车还没停稳的时候，就急切的要挂挡，这一点主要体现在很多急性子车主里面，以及一些刚刚开了几个月的新手司机。变速箱里面的齿轮嵌合是十分精密的。车辆在前进挡的时候，是没办法挂到退挡里面去的，但如果速度较低的情况下，给一脚刹车就可以还没有完全停稳之前直接挂进R档，但这样做，肯定会对变速箱造成伤害和磨损。我们都知道一台车最金贵的地方就是变速箱，这一块坏了，可能比发动机还难受。停车的时候或者倒车的时候，其实也不差那么零点几秒，没必要抢这一点点时间去损害自己的变速箱。
最后一点是许多SUV车主，经常喜欢压上马路牙子。确实SUV通过性好，平时上坡下坎，尤其是停车的时候，非常容易，但是如果觉得自己的SUV通过性好就可以随便开，这种想法也是不对的，经常性的上坡下坎，除了可能会磕伤底盘之外，对于减震器也是一种损伤。
SUV的定位，毕竟是用于城市道路行驶，而不是真正的越野车，开它的时候，不要把它完全当成是越野车来开，这种想法是非常不好的。开车最忌讳的4的习惯，有2个就离修车不远了，别怪汽车质量差
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