经常有车友交流说一键启动开关的镀铬装饰圈掉电镀层，于是对这个部位就非常小心，即便是再小心也难免这个问题，我的还好，只是有一天突然发现有轻微的掉层，强迫症肯定就受不了，于是就在某宝找镀铬圈的遮挡装饰件，无果！只好找原车的镀铬圈，4S一问，这个玩意儿叫做防盗天线，报价708.00元！心中一万个。。。。。。！还是万能的某宝吧！找到一个拆车件总成的，一交流居然是我们当地的一个车友，硬生生的让我出个运费送给我，推辞不了也就欣然接受了！在此感谢这位素未谋面的车友！
其实这个掉得并不厉害！
到货后急不可待的装车！很简单的暴力撬开！
就两个卡子卡住的，不是太紧！
两组电源，两根那组是控制防盗天线的！
对比了一下，并没有多大的区别！
按住卡子就拔掉的电源线！
回装的时候注意一下，有卡位的！
装好对其卡口按进去就是！
一时性急，忘了断电操作，防盗灯长亮了，怎么弄都不能搞定，蓝牙诊断也没故障代码，这下可急死人！
初步断定是新换的开关总成有问题造成不能识别防盗信号，于是换回原来的启动开关，百度日产消除防盗灯常亮的方法也没结果！怎么消除呢？经过摸索，终于找到了方法！敲黑板划重点：启动按键不踩刹车按到ON档，断掉电瓶负极搞定！日产的其它车型这个现象估计也能用这个方法解决！
虽然复原了，但掉电镀层的问题还是没有解决啊！
于是在某宝买了一个副厂的防盗天线（本来是有原厂情节的，但原车的都掉电镀层，何不试试副厂的呢？关键价格还便宜一半，包邮才25.00元）
线圈还是用原来的，把镀铬圈换上就是，用卡片翘开四个卡子就能取下来！
里面真有线圈！
镀铬圈
换上原车的防盗线圈！
这次全程断电操作，完美更换成功！
【内容来源于汽车之家论坛】