现在的电瓶都是免维护的，不需要保养，很方便。但是坏的时候也是秒换。记得我2016年开瑞风去接媳妇，走到黄雁村的时候，靠边停车，几分钟后接到人，就再也打不着车了；一阵忙乱后才确定真的是电瓶瞬间下课了。打电话给保险公司，等了2个小时后，救援来了，就拿了个很小的玩意，一分钟搞定，这是我第一次看见应急启动电源，真的很方便。
很快的就收到了包裹。
拆包的心情是愉快的，哈哈
70迈汽车应急启动电源，没错。
包装盒简洁。nei
内包装是尼龙帆布的材质。
很不错的样子。
收纳盒是用心了，分层放置，容易收纳。
亚光磨砂塑料外壳，手感极佳。
我的经验就是，只要是有电池的产品，第一件事就是充电，充满。刚冲上只有2个电量指示。充满后是4个电量指示灯。
这是自带的充电线，专用插头，貌似和华为的通用。
左边电源键、USB输出、TYPE C输入、LED照明闪烁灯。
很有质感，估计有1000克吧，电池这玩意还是越重越好，11100毫安的容量，带到飞机上是有困难吧，求科普。
充满电是4个指示灯，第二天我给手机充电时一打开就是3个指示灯了。
用其他连接线充手机无障碍。
就给这台迈腾用了，2012年的，现在跑了25万公里了，2018年更换的电瓶，换电瓶之前就被撂在路上了，哈哈。
发动机舱很不干净。
70迈还是很漂亮的。
侧面就是启动连接，看图识字，简单吧。
扣开防尘盖，接线柱清晰可辨，有固定端口，想插错是不可能的。
电瓶线上的这个盒子是很有来头的。
智能充电夹子；绿灯长亮表示一切OK，连接正确，可以应急启动了；红灯长亮，表示正负极夹错了不能启动；绿灯闪烁并有蜂鸣声就需要按BOOST键，等绿灯长亮后，在30秒内完成启动；红绿灯都不亮，也要按一下BOOST键，等绿灯长亮后，30秒内完成启动；很科技啊。
这样的插头，傻子都不会错的。
启动电源装好的样子，电瓶夹子很粗壮。
忘记了是先夹正极还是负极了，反正有开关，先夹负极了。
正确连接方式完毕。
再仔细检查一下是否夹牢固了，夹子很有力度；确定无误后，打开应急电源开关，绿灯常亮，这时就可以启动汽车了。如果启动3次，不要连续启动，每次2分钟间隔，还是不着车的话，就可以考虑叫拖车了。
顺利启动后去除电瓶线。
检查一下盖好电池盒，就OK了。
仔细的把70迈装好，放到后备箱，就好了。记住，就是没使用的情况下，也要记着3个月给它充一下电，确保需要的时候，电力十足，一气呵成。谢谢观帖
