改装圈中的经典语录“一低遮百丑”，花冠车型普遍底盘高，最小离地间隙为：170MM 所以降车身应该是首选，但当时一直想要改刹车系统，自己平时喜欢开快车，所以安全性能需要提高，刹车是重中之重，从关注到最后敲定中间也是漫长的过程，卡钳的各个品牌也都详细对比过，最终还是敲定换AP老款的 7600，当然中间寻找可靠的买家也是相当头疼，如果假卡钳确实泛滥，选择AP的主要原因还是会因为可以支持二维码查询，本人一直偏爱蓝色系所以卡钳是有改过色的 。
AP卡钳整套（资金有限配的是国产刹车片、刹车盘）
卡钳细节图，当时一波三折，中心应为LOGO厂家描边不理想，强迫症的我自然无法接受，随后帮我重新再描边，这是存手工活，因为老款AP卡钳的LOGO不是简单的贴纸，所以给改色造成一定的难度，我觉得这样的卡钳更为经典！
桥码细节图，可以看出做工还是相当精细！再次感谢成都的JSW蒲兄的专业指导！
全黑运动款SA-20R
中心圈、气嘴门、SPORT RACING 螺母搞定了轮毂、卡钳自然短弹簧不能少，虽然是国产弹簧但性能不比进口的差，关键是性价比真的很高，现在过弯稳定性比原厂的好太多了。
两款颜色！
我肯定是选蓝色了啊~~
台版顶翼，无论做工还是光泽度都很完美！
氛围灯我选的是七彩，这款是免破线安装，分两个模块+一个洗墙灯+光导+控制器 为一套！自己安装也很方便，USD接口充电，正常每天开1-2小时的情况下，每2-3个月充电一次！
最后历经4天时间完工上车，图马上分享~~
正侧身45度
后侧身45度
前轮特写照
顶翼特写照
改装清单如下：
1.日本进口 WEDS SA-20R 轮毂，除了内边有点过宽，其他都非常满意，当然这样的轮毂日常清洗也比较费劲
2.英国进口AP 7600卡钳套装，配国产JSW 刹车碟，毅丰绿皮刹车片，Goodridge钢喉
3.后轮高性能划线盲孔刹车碟，EBC黑皮 刹车片：目前是用来下刹车性能总体提高不少！
4.台版顶翼：做工精细、尺寸符合、颜值很高~
5.欧司朗氛围灯，免破线安装，安装简单方便值得体检~~
【内容来源于汽车之家论坛】
1.日本进口 WEDS SA-20R 轮毂，除了内边有点过宽，其他都非常满意，当然这样的轮毂日常清洗也比较费劲
2.英国进口AP 7600卡钳套装，配国产JSW 刹车碟，毅丰绿皮刹车片，Goodridge钢喉
3.后轮高性能划线盲孔刹车碟，EBC黑皮 刹车片：目前是用来下刹车性能总体提高不少！
4.台版顶翼：做工精细、尺寸符合、颜值很高~
5.欧司朗氛围灯，免破线安装，安装简单方便值得体检~~