时光荏苒，岁月如歌。不知不觉中我的车子已经买了四年多了，上个月集中办理了免检标志申领和汽车保险续保两项重要的任务之后，车子也快到保养的时间了。原打算在我们这的4s进行保养，结果由于我们这的4s进行改制，等待了一段时间之后还是不行，所以就换了临近地区的4s进行保养。经过提前预约和电话联系之后，我的车子已经买了四年了，这次应该做一次全面的检查保养了。我自己计划的是更换机油机滤，空气滤芯，燃油滤芯，检查火花塞。并且由于最近油耗比较高我还想清洗一下节气门。
等待施工。抵达4s之后和服务顾问简单交流之后他给我打出了检修单，就让我在休息室等候了。由于是假期，来做维修保养的客户不少，休息室里满满的都是客户，所以我也没有在那里等着，在看到我的车子被维修师傅开到车间之后，我也紧跟着过去了，因为我是自己带的机油，我怕师傅找不到，并且我还想和师傅交流一下看看还有啥项目是必须检查的，所以我在第一时间和维修师傅接洽了。接着说桑塔纳用全合成有点浪费了，我说我从二保开始一直用的都是原厂嘉实多黑钻全合成机油，师傅直呼土豪任性。
施工很正规。师傅看了下维修单，说这些项目基本差不多，另外可以检查一下变速箱油是否需要更换，说起变速箱油我首保的时候就想更换的，不过当时接待我的维修师傅说手动变速箱油可以终身免维护，没必要更换，加上当时才用了一年多，所以我也没有再坚持，不过从去年开始，原地更换1挡和倒档的时候有时候出出现异响，我感觉变速箱油也是该换了，这次经过维修师傅提醒，正好检查更换一下。继续和师傅沟通，发现清洗节气门是一个全套的燃油系统清洗价格不菲，有点心疼，所以这次就不清洗了，后期观察一下油耗，继续走高的话再进行清洗。
升起来放机油了
准备更换的机油三滤
拆卸发动机护板
后面的师傅换燃油滤芯
开始放机油了
拆下来的发动机护板
燃油滤芯更换完成
变速箱油
要用这个机器更换
两位师傅配合
很快就更换完成了
倒入新的机油
四瓶刚刚好
拆卸空气滤芯
小师傅的手速很快
三下五除二就安装好了
拆下来的旧滤芯还不是很脏
二、维保施工
和师傅沟通维修保养项目的过程中，另一位师傅已经把机滤，空气滤芯和燃油滤芯已经领过来了，两人一起就开始对我的车子进行保养了。首先要把我的车子升高起来，方便拆卸发动机护板然后放出旧机油。两个人各司其职，一位放出旧机油，另一位在后面更换燃油滤芯，两人动作很快一会就完成了。然后就进行变速箱油的更换了，更换变速箱油还是需要把新的油倒进压力容器里面，然后一位师傅在下面使劲按压压力器，另一位师傅在上面加油和观察。我还以为应该使用电动压力机器进行循环更换呢，原来还是这种传统的方式。很快就加满了变速箱油，然后把车子降下来，在发动机舱进行更换空气滤芯和注入新机油。这个过程只要一个人就可以完成了，另一位师傅被服务顾问调走帮别的车子检查导航死机的问题了。年轻一点的维修师傅很快更换完了空滤，加注完了新机油，然后启动车辆运行几分钟后检查了机油液面，我的车子一次加注4L的机油刚刚好。然后他就把空滤盒整个拆下来，下面的点火线圈就露出来了，火花塞就在它下面。维修师傅继续拆下点火线圈，很快取出了一个火花塞，他先看了一下说积碳有些严重，间隙也不小了。我接过来看了一下确实是有些积碳，不过燃烧的还不错，想想已经四年了，虽然里程跑的比较少，但是年限久了，所以和师傅沟通之后让他去领取新的火花塞更换掉。桑塔纳原厂的火花塞是博世的质量不错，用了四年还是可以的。这个时候另一位师傅也回来一起更换火花塞。很快几个火花塞就更换完了。两个人启动车辆测试没有问题之后就把车子重新升高两位师傅配合着把拆卸过的螺丝全部拧紧检查无误后，把发动机护板重新安装回去，车子放下来之后小师傅还用气泵接水壶对发动机舱进行了一次清洁，最后两个人一起用电脑接到我的汽车OBD接口检查车载电脑系统是否有故障，并且**保养提示，这次保养施工过程就圆满完成了。
检查火花塞
节气门外侧看起来不是很脏
小心翼翼拆卸火花塞
新的火花塞准备就位
旧火花塞有点积碳过多了
安装火花塞也要慢慢来
对应的点火线圈安装好
原厂火花塞也是博世的
施工结束 安装护板，
结语
从维修车间出来的时候已经十一点多了，这次保养用了大约一个半小时左右的时间，来之前规划的项目除了节气门没有清洗，其他的项目都全面完成了，又增加了更换变速箱油。在和服务顾问结算完之后就驾驶车辆离开4s了。保养之后的车子感觉噪音小了，油门轻轻一踩就有感觉，不像之前一样要想快速起步必须大脚油门了，可能是更换火花塞的原因吧，总之车子开着更舒服了，动力感觉也有所上升，那这次保养就是值得的。车子是我们的好伙伴，我们一定不要忽略了对它的保养和维护，这样它才能保持最佳状态，陪我们一起勇闯天涯，纵横四海！
检查补充胎压
降下车辆
这次保养的项目就全面完成了
小师傅给我清洗发动机舱
最后用电脑检测发动机电控系统，没有故障后就可以交车了
【内容来源于汽车之家论坛】