关于autohold模块的改装，首先感谢深圳阿杜老师开发这么好的模块，让我们旋钮换挡的福特车能用上autohold功能，其次感谢台州老徐远程指导匹配。其实一年前我就用上了阿杜老师开发的autohold模块，最近杜老师把模块优化了下，可以接金牛座的按钮和指示灯，我顺带也把模块升级了，自从用上了autohold就根本停不下来了，接上按钮和指示灯，体验也更完美了。
这是最早的模块，其实也谈不上模块，就是模拟autohold开关信号通过网关发送出去
把他对插接入转接模块接口，模块上的接头插回网关就基本安装结束了
最后刷机开通下功能就能用，因为第一版的没外接按钮，是使用方向盘左边的右键三击打开或关闭，感觉每次开关和打游戏发大招一样
看到金牛座有这个开关，我就萌生了一个想法， 要把陡坡缓降替换成autohold开关按钮
左边是拆下来后的老模块，和右边优化后带控制按钮和指示灯线束的模块
拆除原来的模块，更换为新款优化版模块，把2针线束拉到中控按钮那
这个方案，从上往下，第一个针是右边按钮的灯光，第2针是控制线
这里要做就是把autohold灯光线束插入第一针，第2针退出原厂陡坡缓降控制线包好，再插入autohold控制线就可以了。
测试下功能，完全ok，有指示灯和按键就是高级！，但是左边是启停图标，我需要换回原厂EV图标，只能自己拆开再改装了。
上车测试完美，原厂效果？哈哈哈【内容来源于汽车之家论坛】