很多人都不知道为什么改装，为什么那么多人想去改装，很多人去改装车辆都是纯属个人喜爱，不过，改装对于我就是一个一直很渴望的梦想，为什么说是梦想呢，大家看过我上一篇帖都知道，在换这台新雷凌之前，我一直是开着SUV的，我开着SUV的时候就很向往那些改装车，而且身边还有几个喜欢改装的朋友，见到他们的车是多么的特别，多么的看，特别是改了低趴那些，真的很喜欢，但是，自己却开着一台像牛一样的SUV，想要下车还要踩踏板那种，这个其中一个原因，而第二个想改装的原因是它的动力，我之前从没开过油电混合的车，只是听朋友说过，动力也不错的，提车后开了一段时间后感觉还真的不错，动力方面真没话说了，然后就开始做基本的改装了。
接下来开始进入正题了，那天上午，我自己去登记上牌，搞定车牌之后，饭我也还没吃就赶去朋友的店了，希望能早点搞掂，我预约了今天搞车顶贴膜，四轮叶子板隔音，还有装尾翼的，虽然听上去好像挺简单，结果那天从下午的两点多一直做到了晚上的十一点多才搞掂，我现在一点一点和大家说为什么要弄那么长时间。
外面的贴膜店多的数也数不清，为什么我会选择我朋友合作的这一家呢，其中最大的原因当然是便宜啦，因为，他本来是批发贴膜的，所以贴膜会比较便宜，他不止卖贴膜，还教别人贴膜的，所以，无论手工和价格都十分的优惠，还有一点不得不说，油电混合车比纯油车还多了全车亮条，这款车毕竟很新，想换亮条也没能换，我问了很多贴膜店，一般都不贴，贴起来比较繁琐，我朋友的合作店不止帮我贴了，还只收了基本工时费而已，除了亮条还有一个细节，因为我帖车顶是连同AB柱都帖的，经过研究，如果做AB柱贴膜延伸效果会好很多，看上就就像凯美瑞运动版差不多，听到这我也相信他们的直觉了，贴完之后效果真的高大尚了很多，我十分满意。
贴完膜开始搞隔音了，大家开过雷凌的都知道，雷凌隔音比较差，但是做了隔音效果又为什么呢，因为，如果你做隔音是做四门隔音的，其实我想说，没必要特意花这笔钱去搞，当你搞四门喇叭的时候，他们都会送四门隔音给你的，因为，四门隔音能增加你喇叭的的共振，提升喇叭的效果，而我做的隔音只做了四轮叶子板隔音，因为，你要明白你的噪音是从哪来的，雷凌原厂轮胎都是比较硬的，好处是耐磨，不过，胎噪厉害，如果软的轮胎加上静音花纹款轮胎就会有静音的效果，不过，软的轮胎就没那么耐磨，如果你想真的做隔音就做四轮叶子板隔音，效果会更好，而且做四轮叶子板隔音我推介大家要做三层那种，一层隔音板，一层隔音棉，一层隔音板，因为四轮叶子板隔音不想四门隔音，四门隔音密封性高，而叶子板密封性差，如果进水容易积水导致车身开起来有可能不平衡，所以，做三层会好点，一方面可以防止积水一方面能护内衬板，光做四轮叶子板隔音也搞了接近4个小时了，你们不要觉得简单就以为很快，做这隔音和贴膜一样，也是要把里面的空气全部挤压出来，要慢慢一步一步的按压的，真的慢工出好品的。
最后就只有安排上尾翼了，看了几款通用的押尾尾翼，都感觉效果不明显，直到看大这个需要打孔的铝合金尾翼，不知道为什么一样看上去就觉得是这样感觉，要的就是高调，哈哈，不过，作为一台刚提还没有1个月的新车来说，要打孔真的是一个很大的决定，当转机转下我后备箱盖的时候，我心就像滴血一样啊，换着是任何一个人都会有这样的感觉，真的是要帅必须要割舍，尾翼也装上之后，整台车的效果都出来的，一个字帅。
今天就先和大家分享这么多先，如果有任何问题欢迎大家咨询我，下篇将向大家介绍改装包围的经过以及痛心历程。
下面我会向大家预先展示一下我下篇要介绍包围的图片，希望大家能继续支持我，谢谢大家。
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谢谢大家观看，下篇见。
【内容来源于汽车之家论坛】