小伙伴们经常提到只有主驾可以一键落窗，很是不爽，容易犯尴尬癌。
于是乎，买了一套锁车关窗的改装件，今天安装好试试效果，给车友们一些参考。
三件分别是：一键升窗，胎压监测，自动天窗。
赠送的停车牌，不咋滴，扔了。
首选安装的是一键升窗，功能比较多，一键落窗，锁车关窗，四窗留缝，遥控开窗，遥控升窗这些功能都有。
主机，线束，卡子，工具。
首先要拆门板，很好拆的，2个螺丝。第一个如图所示，撬开装饰板，看到螺丝就可以拧出来。
第二个螺丝在这里，撬开装饰板一定要从门板的方向下手，不然很难撬开。
顺利把螺丝拧出来了。
三角窗的位置，没什么好说的，大力出奇迹，随便一个位置使劲扣，就弄下来了。
然后就是要撬开卡子了，第一个找准图中的位置，使劲撬吧，同样是大力出奇迹的时刻到了。
挨个把卡子拔开后，把线束接头也拆开，就是这个样子。白白的应该是门板隔音材料。
拆开后会看到3个接口。
颜色和大小各不相同，所以一点都不需要担心是否会接错。
这是主机模块和线束，放进去固定好，线束接口对插就OK，插错是不可能的，设计很科学。
已经连接好了线束。
该固定主机了。
拆下来的门板上本身预留着一块地方，两边分别贴上尼龙胶，然后粘好。
按照相反的过程，扣上卡子，拧好螺丝，盖好装饰板就OK。
下面是安装胎压监测。
此款胎压监测是OBD接口的，兼有D档落锁，倒车双闪的功能。若是手动挡，则时速30公里会自动落锁。
车友门注意，若OBD加装了抬头显示，就不建议再安装这个，会受到干扰，不停的落锁，开锁，再落锁……
下面是安装胎压监测。
此款胎压监测是OBD接口的，兼有D档落锁，倒车双闪的功能。若是手动挡，则时速30公里会自动落锁。
车友门注意，若OBD加装了抬头显示，就不建议再安装这个，会受到干扰，不停的落锁，开锁，再落锁……
如图所示，从这个地方撬，稍微使点劲儿就可以，没有什么其他注意的事项。
然后再从这个位置撬，就可以把前面板撬开。
前面的挡板一直延伸到一键启动开关的位置。无他，直接撬就可以了，都是卡子坏不了。
撬开以后左边会看到四个线束，分别是绿叶，调灯，雷达，ESP。
同样把线束拔开，因为形状各不相同，可以放心地拔开。
这是新车落锁的主机和线束。
这是胎压监测的显示块，可以把雷达或者esp替换一个。
这是主机和线束。
因为esp默认是开启的，我就把它替换掉了，把这个开关模块取出来。
取这个时候有点小技巧，看清楚是从里面把卡子按一下，然后从外面可以取出来。
取出来以后，再和原来的线束对接放在里面就可以。
为了干这个活，自己买了一把短一点的螺丝刀。
当初买了螺丝刀是为了拆下一键启动的开关。踩下来之后才发现是多么多余，后面的线索是活的，直接可以拔开，根本就不需要拆下来。
同样线束接口直接对插就可以，没有任何的问题目，这是恢复之后的样子，颜色有点区别。
第3部分是天窗自动关闭。
第3部分是天窗自动关闭。
同样，里边的内容也是主机和线束。
有了前面的安装经验，这个就简单多了。难点在于撬开开关的面罩，这个尽管比较紧，但是也没有其他办法只能撬开。
然后把设备接入进去，同样是系数直接对插没有任何的问题，原样返回。
看帖子的小伙伴，有任何的问题可以留言，我会一一作答。
然后把设备接入进去，同样是系数直接对插没有任何的问题，原样返回。
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【内容来源于汽车之家论坛】