过年期间换了这台118，换车之前很迷恋老款君威GS，二手价格也很便宜，但一直受限于那个6at变速箱太傻，但是118预算也超了很多，116也行，就是动力感觉差点意思，两车的硬件也有区别，虽然便宜很多，但后期不好改。因为上台车是1.8的科鲁兹，那动力要命啊，太难受了，这次一定要动力好点的，所以综合下来还是118
初见她的模样
内饰很新，不像是快七年的车
一切都很新，虽然这是精洗过的
带她回家，拍美美的照片
AN包围一套，丁字裤方向盘，NBT三件套，BC-BR避震，国产锻造轮圈，MRG中尾排气，因为不想投入太多，小改怡情，大改伤钱，所以就简单一点出效果就好，接下来回一个一个说改件的感受
大屏幕背面
刷一些小东西，自动启停等
分屏显示导航。原车的盘子其实够用，但是没有对比就没有伤害，丁字裤的手感真是太棒了，咬咬牙换！丁字裤自带定速巡航和拨片，328M的，使用情况大大的好评，五星推荐换
对我来说唯一的缺点就是有点大，左腿蜷着的话打方向就会干涉，左手转不过来。
包围必须AN！没有第二选择，也是最提升气质的东西，但是吧，包围一上，排气就得一块，于是乎二手阀门排气安排上了，在我看来排气就是一堆铁，不想花大几千买新的
原车（左）和二手MRG
包围安装
原车避震其实韧性很足，过弯感受很喜欢，但是高速变道车身晃动太大，感觉拉不住。有次一百多紧急变道感觉跟船晃一样，那就搞个硬点的避震吧，看他们都搞KW V3，对我来说太贵了太贵了，实在舍不得。
预算八千左右看了BC BR和TEIN，这两个车友们说一个很硬一个很软，男人要当然硬的好。装上后跑了几百公里感受还行，硬了一些，韧性比原厂差点，还没调到位，为了搬家调到了前2后3，软硬还没去试，后面有空再调吧。
新旧对比
比想象中的颜色深
感觉还不错，和车身颜色挺搭。基本上到这就差不多了，后面可能会刷个程序，再加一套刹车，等有钱了再说吧~
感谢各位看管捧个场，改的一般，轻喷，完全按自己想要的样子来的
【内容来源于汽车之家论坛】