第一套改装轮毂：19寸AMGE53款锻造轮毂
第二套改装轮毂：20寸AMGGTR款锻造轮毂很久没发帖子了，第一套轮毂是19寸的E53款锻造轮毂开了大概6000km，又开始各种看轮毂，开始心痒痒了还是觉得19改19不够意思，这次直接一步到位19改20话不多说，各位看官下面直接边看图边说。
一开始种草的是巴博斯的F款轮毂，此款为亮黑色。
还有一款是哑光黑。
后来看到amg gtr标配的这款我称之为小抛边轮毂，就还没有达到双片的那种大抛边的程度。
原来海外版的C63s coupe也是这款轮毂，不过63大哥有宽体配这款轮毂是真的好看。
轮毂光这样看是好看，但装EC上好不好看就不知道了EC也很少改装案例可以参考，所以要知道好不好看就只能自己试了正所谓：舍不得孩子套不着狼。纠结中也对比过“小抛边”和“小白边”到底哪个好，在看到这张图之后，果断选择小抛边要改就要改得与众不同！
定制轮毂，下单-出模型图-沟通修改细节-锻造生产-到店，前后等了20多天。
细节虽然和原厂的还有差距，但整体还是很不错的，是理想中的样子。
19改20，轮胎也要换了，选择的依旧是防爆胎，倍耐力P zero PZ4，新花纹，是一款优秀的性能胎。
旧轮毂开了6000km不到，连轮毂带胎一起找到买家了PS：那个原厂轮毂是临时借车友的用来装车“垫垫脚”，新轮毂当时还差几天才到货。
这是卖旧轮毂的前一天，洗干净整台车，最后拍一张留念。
刹车卡钳烤漆，拆下来烤的质感更佳。
后刹车有点小，没有AMG后刹车的那个盖板。
轮毂到货后和烤了漆的新轮毂一起装车，有内味了。
随拍几张。
这张能看到新轮毂用了合适的ET值以后刚好齐边。
有一天去保时捷试驾，顺便又拍了几张。
刷了E63的仪表。
女朋友拍的我，上一张图还是原厂普通方向盘，这里已经改了垂涎已久的原厂AMG黑红款方向盘。
去大学城兜兜风。
整体感觉充满战斗气息，或许会有人说不太搭EC的优雅气质，但我想说的是，改装就是为了取悦自己，不应该因为别人的看法而动摇自己的审美。况且我原厂就选配了夜色套件、灰色车漆和黑红内饰，本身就是想向着运动的路线去进化的啊哈哈哈哈。
附上奔驰著名的夜店氛围灯内饰图。
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【内容来源于汽车之家论坛】