激烈驾驶在城市道路上，和很不幸的与一套小宝马发生了一些激情的小刮擦...偶尔喜欢去赛道拉风一下，就随便选套减震器按上尝试一下吧。。刚好前杠拆除去做油漆.. 顺便就升级一下减震器吧..
据说是，台湾殿堂级减震器.忍不住留个念想.纠结过倍适登，KW.. 不过价格比较高，也只是为了下一场赛道而玩玩.. 还是要回归到代步车的套路上。
金属波子鱼眼塔顶，可调倾角设计 。
软硬真实16段阻尼可以调节。
安装的师傅十分的用心，保证四根减震的高低尺度是相同的。
送的拉花.. 顺道贴在大梁上了。
底盘恢复到少女般的紧凑，顺便更换两个衬套；毕竟是13年的车了，有部分位置还是由于无情的杀手（年份）而龟裂老坏了；选择了最近抖音上很火的 powerflex的衬套，不便宜啊不便宜。
要被移除的衬套和新的衬套做个对比。
OK！ 减震完工，衬套完工.. 落地~
因为使用了绞牙型改装减震器，改装厂建议直接上拉线定位...四轮定位不一定能出很好的数据。
继续拉线，啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦。
原谅我，改完减震在搞拉线的时候，实在有些犯困.. 就没继续进行跟拍了..
刚好运气好，碰到一台兄弟车..来做保养的；来个兄弟之间的合照......感谢各位看官；激情过后难免还是要回归现实；这款减震器整体感觉很不错；因为特殊原因要出给有缘人..整体使用1个月，下过一次上海天马赛车场..~无暗病漏油等。
【内容来源于汽车之家论坛】