我的小天已经跟着我快一年了，在这块一年的时间里，我几乎去哪里都要来着他，放假更是不在家必须出去溜溜！他在我的生活中是我的好帮手，风里雨里一路有你！奔波的时候也不能忘记健康，及时的保养那是必须的转眼小五已经一万公里了！趁着这次休息我要带小五去做一个一万公里的二次保养，保养前一定要和4S店预约好，这样你去的时候保养不用排队还可以工时打折哦
车辆在行驶过程中难免会造成零件的磨损，所以爱车的定期保养是非常重要的，保养就是为了让车子的状态在最好，防止出现安全隐患，确保使用的安全可靠性，使车辆可以给我们提供最好的驾乘体验延长汽车使用寿命！今天天气非常的好我也提前和店里约好了，早上骑车去街上买了点东西就往当时购车的店里去了
车辆在行驶过程中难免会造成零件的磨损，所以爱车的定期保养是非常重要的，保养就是为了让车子的状态在最好，防止出现安全隐患，确保使用的安全可靠性，使车辆可以给我们提供最好的驾乘体验延长汽车使用寿命！今天天气非常的好我也提前和店里约好了，早上骑车去街上买了点东西就往当时购车的店里去了
进店，等着登记
在车里等登记确认的时候，无聊，来个认证
预约之后，到店直接报电话号码就行，有工作人员很快安排。
夏天用车小知识
第一，我想夏天的高温是永远离不开的话题，夏天高温尤其是高温地区，我想新车肯定要尽量避免太阳暴晒啦，太阳暴晒温度过高容易导致漆面的损伤。
第二，太阳暴晒下的车内不能放置容易易燃易爆的物品，比如抽烟的朋友喜欢把打火机直接放到那挂挡杆手机放置的位置，甚至是中控台上，太阳可以直晒到的话很容易引起爆炸。。
再有就是各类玻璃瓶瓶罐罐的，我们都知道放大镜的聚光作用，万一很巧合的话，瓶瓶罐罐聚了太阳光很容易灼晒到饰板或者皮革。
第三，有车库放倒车库上，没车库放倒树底下也行，当然放倒树底下也有个烦恼的事情，就是容易掉树脂或者其他的东西到车上，太阳一晒就粘在车上了，所以如果过多的话还是要定期清理的。
第四，关于洗车，就是太阳暴晒温度还高的情况下，不能马上就去洗车，热胀冷缩肯定对车漆有些影响的。
第一，我想夏天的高温是永远离不开的话题，夏天高温尤其是高温地区，我想新车肯定要尽量避免太阳暴晒啦，太阳暴晒温度过高容易导致漆面的损伤。
第二，太阳暴晒下的车内不能放置容易易燃易爆的物品，比如抽烟的朋友喜欢把打火机直接放到那挂挡杆手机放置的位置，甚至是中控台上，太阳可以直晒到的话很容易引起爆炸。。
再有就是各类玻璃瓶瓶罐罐的，我们都知道放大镜的聚光作用，万一很巧合的话，瓶瓶罐罐聚了太阳光很容易灼晒到饰板或者皮革。
第三，有车库放倒车库上，没车库放倒树底下也行，当然放倒树底下也有个烦恼的事情，就是容易掉树脂或者其他的东西到车上，太阳一晒就粘在车上了，所以如果过多的话还是要定期清理的。
第四，关于洗车，就是太阳暴晒温度还高的情况下，不能马上就去洗车，热胀冷缩肯定对车漆有些影响的。
师傅正在检查空调
开车上路，在日常生活中使用最频繁的当属空调了，比如夏季降温制冷、冬季加热暖风、雨雪除霜除雾等等，因此对空调需要定时保养，以保持汽车空调的洁净，空调清洗最好是每半年清洗一次特别是在换季的时候清洗，如果车辆使用地区环境很差，比如，经常雾霾的城市或长跑灰尘较多的路况时就建议每个季度清洗一次。
空调小知识
停车休息。时在炎热的夏季，如果停车等人或是在路边休息时，如果把汽车变为一个密闭的小空间，并且打开空调，这样可以让我们在大太阳下依然拥有一个属于自己的凉爽的小空间。在这样凉爽的环境下，如果在车内睡个午觉稍作休息，岂不是更好？其实，这样的做法
不但对身体不好，还是一种十分危险的做法。据了解，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但一旦车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒等情况
开车上路，在日常生活中使用最频繁的当属空调了，比如夏季降温制冷、冬季加热暖风、雨雪除霜除雾等等，因此对空调需要定时保养，以保持汽车空调的洁净，空调清洗最好是每半年清洗一次特别是在换季的时候清洗，如果车辆使用地区环境很差，比如，经常雾霾的城市或长跑灰尘较多的路况时就建议每个季度清洗一次。
空调小知识
停车休息。时在炎热的夏季，如果停车等人或是在路边休息时，如果把汽车变为一个密闭的小空间，并且打开空调，这样可以让我们在大太阳下依然拥有一个属于自己的凉爽的小空间。在这样凉爽的环境下，如果在车内睡个午觉稍作休息，岂不是更好？其实，这样的做法
不但对身体不好，还是一种十分危险的做法。据了解，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但一旦车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒等情况
接下来就是常规检查和保养了。
【内容来源于汽车之家论坛】