开了近七个月的欧蓝德到了做第二次保养的时候了。一万二千多公里跑的应该不少了。车是用来开的，不是用来看的这是我对车的理解，所以对小欧我从来都是脚不留情心怒放，想去哪里就去哪。作为日常代步工具，小欧自然闲着的机会很少，再加上操控灵活，油耗不高而且油价近来也不贵，用放肆开任意开来形容真的不为过。七个月的接触对小欧个性品行有了进一步了解：操作轻便，不挑油品，动力强劲，功能较齐，座位舒适，空间够大，长途行驶身体不累。
跑的多当然公里数多，按5000公里做一次保养，当然现在到了做第二次你养了。于是今天把车开去4S店做第二次保养。
这是一家新装修的广汽三菱4S店，外形显得有些高档，感觉比以前的店面好看多了。
把车开进维修服务中心交给维修师傅。
把车停在工位上，师傅们测试完灯光后准备把小欧举升起来。
把发动机油螺丝盖拧开准备放出旧机油。
师傅说机油成色还较新也可以晚点做保养。
但出于对小欧的关爱，我都是执行厂家保养要求，满5000公里就做保养。因为厂家提供了差不多3次免费保养。
备胎悬挂在底盘下，隐蔽性挺高
换下机油滤芯。
机仓上有层薄薄的灰尘。
把新机油倒入发动机。
再好的发动机也需要及时保养，小欧也不例外。
师傅把空滤用气体枪吹了一遍，告诉我现在还不用换。
把发动机舱进行清洁。
清洁后的发动机舱一下子干净多了，漂亮了。
洗车师傅也很认真，让小欧洗得舒服。
这里的保法真的做得好。
从外到内把小欧洗个透彻。
已生不留死角。
车内吸完杂扬又全面擦拭，保洁似乎做到极致。
包括尾厢也不放过。
仪表台很清洁明了。
【内容来源于汽车之家论坛】