答应大家分享一些改装的详细过程。在整理好所有的图片后，今天就先为大家带来三联表的定制改装过程。希望我的改装分享可以帮助到大家，给大家带来一些新的改装思路或者方向。
一开始我决定装三联表的时候并没有想放在A柱上，但比对了所有的位置后，发现只有A柱是最合适的。决定了位置，就要开始一个“大工程”了。
三联表改装的第一件事是开模。用三联表比对一个大概的位置后，将原车的A柱装饰板拆下来，并在画好的位置切割出三个孔。
大概的位置都确认好了以后，就要开始确认角度了，这个过程是最繁琐的，因为要一次次的上车作比对，如果角度偏差太大的话，那最后的效果就会差很多。而且奕歌的A柱上是有安全气囊的，所以在比对和安装的时候，也要避开气囊位置。
因为我要把立柱和车顶都包成黑色的，所以A住并不需要喷漆，直接包裹就行了。趁着其他师傅包车顶的时间，我们来进行接线和传感器安装吧。
先来装水温传感器，其实这个传感器就是一个三通阀门，只需要安装在水箱的进水管位置就可以了。
先找到原车的进水管，然后在空间比较充足的位置进行切割，这样会更有利于之后的安装。
切割好了以后就可以把三通装上去了，管路一定要插到最深的位置，防止出现松脱的情况。
然后两边的水管使用铁环进行固定。
接着就是来安装涡轮压力传感器。
这个传感器也是很好安装的，只需要先找到车辆的真空压力管，然后将压力管切开，把三通装上去，再把压力传感器安装好就行了。
安装好压力传感器。
安装压力传感器时，一定要保证所有的接口都安装到位，要不会直接影响到涡轮压力的。
这两个传感器安装好了以后就可以装最后一个传感器了，也就是机油压力传感器，俗称“油饼”。它是要装在机油滤清器上的，所以要将车辆举升起来才能进行安装。
奕歌的底盘还是非常规整的，护板的面积也很大，可有效的保护发动机等零部件的安全。
拆完了以后就可以将油饼装上了，装的时候要让传感器的连接线在一个好操作的位置，不仅可以保证安装方便，也能有效避免线束出现弯折的情况。
装好了以后就可以把机油滤清器还原了，然后将线束进行合理走位，一直到驾驶舱内。
这就是奕歌的四驱传动轴了，看着还是非常厚重的嘛。
A柱也已经包成黑色的了，接下来就是将三联表进行固定。
固定时用的是热熔胶，还是非常结实的。
接着就是来通电试一下，所有的表都可以正常工作，说明线没有接错。
剩下的就是进行复原了，安装时要特别小心，不仅要保证气囊不受影响，还要保证线束不会出现挤压或者缠绕的情况。
这样就算大功告成了，最后的效果也是让我特别满意，角度也是没有任何问题，也不影响我开车时的视线，简直可以说是完美啊。
【内容来源于汽车之家论坛】