沃尔沃xc60小保养花费1800多，价格直追BBA！有钱人的世界是这么的不同

前几天车子提示我该做保养了，其实里程还不到两万，只是时间上到了，19年下半年基本没怎么用车，所以跑的里程数很少了。但保养是时间或者里程，一年或者一万公里，以先到为准。既然提示该做保养了，那就去做吧，县城里没有4s店，去市里4s店做的保养。

说说保养项目吧，二保建议做的项目是更换机油机滤和空调滤芯，我本来以为空气滤芯也要更换的。4S店的工作人员说厂家建议是三保再换空气滤芯，然后说我车两年了，可以考虑清洗一下节气门和进气道。考虑了一下，4S店清洗节气门太贵了，还是把这一项放弃了。

费用方面机油机滤加空调滤芯加工时费折除掉一张之前送的抵用券之后一共是花了一千八百多。毕竟一万公里保养一次，我觉得这个价格横向比较BBA，或者说跟捷豹凯迪拉克去对比，其实并不高，所以说沃尔沃保养维修贵的，可能都不是车主吧……如果人有出来说维修贵，那我就问问咱买的保险是干啥用的……机械故障基本不会有的，现在的汽车别说沃尔沃，就是个吉利也一样开不坏~~当然，买沃尔沃其实也是图个吉利

进门先给填个单子，确认完无贵重物品，钥匙交给工作人员就不用管了，服务还是挺贴心的。

售后人不多，看了下，售后还可以做换胎补胎业务、四轮定位业务，就是不知道技术咋样咯，换胎无所谓，补胎还是找外头的轮胎店做吧哈哈，毕竟是个考究熟练度的活儿。

保养完了，开着车回到家，在网上看了看，发现其实保养也有技术含量的，我指的是对于车主而言。

说说我了解到的几点知识，也许能帮到各位车友。

第一，保内尽量在4s店内进行保养，虽然现在说是在外面有资质的维修点保养也可以保修，但是我发现一旦真正出现问题，其实还是很麻烦的，因为需要提供的东西太多，对于车主来说，相关知识本来就懂得不多，不容易维护自己的权益，不是个好的选择。出了保其实外面保养也可以的，如果有优惠券的话可以对比对比，怎么合适怎么来。

第二，在店内尽量只做官方建议的选项，不要过度保养，车是用来开的，不是用来供着的。

第三，有些内容自己在外面换也不影响质保，特别适合的一个就是空调滤芯，空调滤芯自己更换是不影响质保的。而且空调滤芯又很简单，三下五除二就可以换上，可以在之家上搜教程。然后像节气门清洗之类的也可以自己在外面做，便宜而且清洗效果也都差不多。