故障现象：客户描述，保养后行驶了3000KM机油报警；冷车有异响；挂挡时发动机前后晃动，加减速时有异响。
维修项目：免拆更换气门油封，更换发动机下支架及正时链条套件、空调皮带
维修材料：原厂气门油封，进口正时链条 改进型，进口正时链条右导轨 改进型，进口正时链条左导轨 改进型，进口 正时调整器 改进型，进口正时齿轮滑板 改进型 ， 鼎湖 发动机下支架 ，进口 空调皮带，安索签名版机油 0W-30 ,曼牌机油滤清器。
维修项目：免拆更换气门油封，更换发动机下支架及正时链条套件、空调皮带
维修材料：原厂气门油封，进口正时链条 改进型，进口正时链条右导轨 改进型，进口正时链条左导轨 改进型，进口 正时调整器 改进型，进口正时齿轮滑板 改进型 ， 鼎湖 发动机下支架 ，进口 空调皮带，安索签名版机油 0W-30 ,曼牌机油滤清器。
预检工位，进行安全检查。
发动机下支架衬套已老化断裂严重
内窥镜检查缸内积碳
内窥镜摄像头观察到的缸内情况（如图）
预检完成，进入维修工位。
里程：142362KM
需更换材料：原厂气门油封，进口正时链条 改进型，进口正时链条右导轨 改进型，进口正时链条左导轨 改进型，进口 正时调整器 改进型，进口正时齿轮滑板 改进型 ， 进口 空调皮带
鼎湖 发动机下支架
新旧发动机下支架对比，可明显看出原车发动机下支架断裂严重。
空调皮带新旧对比图（如图），原车空调皮带，裂纹很多。
更换气门油封专用工具
16只全新原厂气门油封。
利用专用工具更换气门油封（此步骤需细致操作）
新旧气门油封对比，从图中可看出原车气门油封老化，内圈变大。
拆卸下来的16只旧气门油封。
更换下来的正时链条套件。（如图）
安装相关附件，更换机油。
安装相关附件，更换机油。
总结：维修完成，试车，冷车异响，挂挡时发动机前后晃动、加减速时异响问题均恢复至正常。1.正时链条套件一般建议8-10万公里更换；2.如发现空调皮带有裂纹，建议立即更换，以免空调皮带断裂后造成发电机不工作、水温高、无空调等问题。3.气门油封引起的机油异常消耗有一个特点，一般会在冷车着车后，排气管位置会有明显的蓝烟和异常刺鼻的尾气出来，或者发动机亮机油故障灯，每次补充机油需1.5-2升左右。就要引起重视，到附近的汽车维修店检查，确定缺机油的原因，并进行维修。
【内容来源于汽车之家论坛】