高速发生的车祸，时速超过１００码以上，庆幸车主无大碍。
在道路行驶，安全驾驶为第一～
什么时候，我们买车第一要素是安全，再来谈所谓胡省油，或者保值！
在道路行驶，安全驾驶为第一～
什么时候，我们买车第一要素是安全，再来谈所谓胡省油，或者保值！
我们从观致5的车身结构上可以看出来新车为何如此坚硬无比是，首先就是观致5大面积的在白车身上采用了高强度钢材，尤其是防撞梁部位采用了高强度钢材，在A柱、防撞杆处还是用了强度超过1500mpa的热成型钢，先天性出色的条件保证了坚固的驾驶舱以及发动机舱，据悉这样的结构在正面60km/h碰撞的情况下，A柱变形量不允许超过1mm。坚固程度超过同级别车型。
整车A柱、B柱、整个驾驶舱姿态完好，不过可惜的是前悬架因为撞击力而损坏严重
发动机前舱完好，得益于观致在安全上下足国功夫！
观致5的防撞梁也足够良心，前防撞梁配备了双防撞梁，一个是行人保护泡抹防撞梁，一个是主防撞梁，发生轻微碰撞时泡沫防撞梁可以有效减小对行人的伤害，而主防撞梁则是面对高速碰撞时更有效的保护车头，保护车内驾乘人员。
观致汽车采用车身一体式设计，尽可能的减少焊接处，直接整体提高了整车的安全性。据了解，这种技术目前只有宝马、沃尔沃等一些高端车上才会使用。再加上前排座椅在汽车正面受到撞击时会迅速后缩，减少前排驾乘者受到伤害，以及使用三级溃缩式方向盘，有效在发生正面冲击时，避免驾驶者胸部遭受二次伤害。
观致汽车车门的横梁也采用“W”形硼钢制成，因此当观致车侧面发生碰撞，同样能够有效减少冲击力，提高车内人员的安全性。如果拆开车门，可以看到有专门用作静音的黑色密封条，线束的包裹也十分整齐，加之门框焊接点全部采用智能机械臂激光焊接，细节上的处理也可谓非常讲究。
后座钢板，用料十足！
１８年生产的观致５，目前实车在苏州店售后！
观致汽车在车身结构上面所花的心思，不得不说，观致汽车的安全性确实让人信服。这个早在10年前就率先提出“新高端”理念的中国汽车品牌，多年来一直以国际化的精工品质和一流的造车技术，为用户带来更好的乘驾体验和更高的安全性，获得消费者的广泛认可。可以说，观致汽车在实际事故中的安全性表现突出，已经能够碾压很多的合资品牌了，而它一直以这样严苛的要求造车。
【内容来源于汽车之家论坛】