小狮子十二年了，上次气门室盖垫漏油，换了一个，结果这次看发动机底部，漏的更厉害了，机油刻度一个多月从中间到底了，不知道是不是气门室的事，又买了个盖垫自己换上看看。
看发动机下面，漏油还是很严重，不知道是不是气门室？
漏油还停严重，大家能看出来是啥问题么？
我想先换垫，再观察一下。
拧下来的螺丝，有油痕迹。
上次安装的点，号称原厂的，百思不得其姐，难道安装松了？这次，用上了传说中的扭力扳手神器：弹簧秤，算了一下10牛米，力矩17.5CM差不多5.8千克，耐心装完，两个小时没发动，希望不漏。
安装完清理了一下，但没有升降机，没办法清理发动机底部，不知道怎么判断到底是气门盖垫还是曲轴油封呢？
今天天气好热，出了好多汗！
趁着假期，又干了一件大事，换车灯罩：
上次追尾，一个大灯撞坏了，换了一个新的。但另外一个实在太旧了，想自己换个灯罩。
一顿学习以后，灯罩到了，假期开工。
不用全拆，一半就可以：
今天天气好热，出了好多汗！
趁着假期，又干了一件大事，换车灯罩：
上次追尾，一个大灯撞坏了，换了一个新的。但另外一个实在太旧了，想自己换个灯罩。
一顿学习以后，灯罩到了，假期开工。
不用全拆，一半就可以：
大灯拿回家，慢慢打开，用了最笨的办法，暴力打开，原厂的冷胶太难拆：
看原来的透镜，外观做工还可以，但聚光效果太一般了。我以前以为，是玻璃透镜的事，打开才知道，是灯反光罩设计和角度问题，不聚光。
买了个原厂的，有的灯碗都脱落了，主要是灯设计通风都一般，试了一下，着了几分钟大灯在手里不敢拿，太热！
后来，还是不想破坏也不想左右眼不一样，就擦了擦，又安装了原来的透镜。
所以，要想改装，就得换新的透镜才行，否则换氙气灯泡也不行。
另外，不要换100w的灯泡，原车灯空间小，容易烤坏灯罩。
买了个原厂的，有的灯碗都脱落了，主要是灯设计通风都一般，试了一下，着了几分钟大灯在手里不敢拿，太热！
后来，还是不想破坏也不想左右眼不一样，就擦了擦，又安装了原来的透镜。
所以，要想改装，就得换新的透镜才行，否则换氙气灯泡也不行。
另外，不要换100w的灯泡，原车灯空间小，容易烤坏灯罩。
看了好多贴，都说原厂的冷胶难拆，这次体会到了，手现在还疼呢。
最后用买灯罩带的蛇胶，比较好安装。安装后，用电吹风吹了装，更严实，希望不漏水。
最后用买灯罩带的蛇胶，比较好安装。安装后，用电吹风吹了装，更严实，希望不漏水。
最后装车，很亮，终于左右和新的一样了。
很辛苦，手痛胳膊疼屁股痛，修车看来是个体力活。
很辛苦，手痛胳膊疼屁股痛，修车看来是个体力活。