时间真快，转眼纳纳已经五年了，一直挺给力的，拉风，省油，提速快！中间换了电装的火花塞，去年换了电瓶，一直喂的妹夫一号，发动机挺给力。
这车灯光，隔音不行，路燥大点；一直偏方向，右边轻左边重，一松手就跑偏，特别是调整方向盘高低后，更严重，早怀疑是万向节减配的原因，一直没下手，这不，锁匙卡死了，顺便一起解决下：
锁芯190，买贵了，修锁头一百，被坑了没办法，急用！
这车灯光，隔音不行，路燥大点；一直偏方向，右边轻左边重，一松手就跑偏，特别是调整方向盘高低后，更严重，早怀疑是万向节减配的原因，一直没下手，这不，锁匙卡死了，顺便一起解决下：
锁芯190，买贵了，修锁头一百，被坑了没办法，急用！
马上九万了，辛苦了。
掰开就可以了。
先掰开上面这个。
转下方向盘，可以拆掉右边螺丝。
左边螺丝。
还有这个螺丝，一共三个。
拆开就没那么好看了。
锁芯总成，原车是防盗螺丝，用一字螺丝刀轻轻攒掉，锁头卡到了，邻居电工把锁芯也拆坏了，多花一百多大洋。
顺便把万向节拆了，买了悦动带伸缩的，刚好能装。
带伸缩的，打方向不同位置，有不一样的效果。
小锤子轻轻敲击，效果不一样。
离合唧唧响，拆开里外磨了黄油。
自己加了离合限位螺丝，行程长，踩下去好累人。
新锁，先做打火测试，一切OK。
中间的方块就是锁方向盘的。
原车防盗螺丝没办法上，换了内六角螺丝。
自己配的螺丝好紧多了。
装外壳，抬高方向盘，进去一点，打开方向盘调整螺丝，穿过外壳。
慢慢放进去。
先上下面的螺丝，对准锁芯上的架子。
对好下卡扣位置。
上卡扣压合。
压好保险盒盖子，大功搞成，跑一圈，方向盘有点偏，拆下万向节调整下OK。
真怀念父子一起洗车的时光。
当初的小子，现在已经上二年级，回老家读书了，时间真的好快
【内容来源于汽车之家论坛】