在倍耐力新p7ks和固特异御乘2和马牌MC5中犹豫，看过2016的德国测试也考虑过耐克森su4，也考虑过朝阳A107和邓禄普LM705，甚至东风的也看了，价格相差不太多，只是想换个静音且操控好点的耐用点的，因为城市用车不算多，偶尔高速。车刚买半个月，买的是三手车了，前车主15年买的，是用的米其林3st，四条都是14年的，不知道是第一任换的还是二任换的，估计15年后开的并不多，因为胎纹不浅。车到我手上开了几天，但我就觉得必须要换胎了。3st就算多软，现在也硬了，胎噪大，过减速带痛苦，加上米胖子太贵了，想想400一条左右的就够了。看过很多测试，御乘2代是没什么缺陷，但操控没有mc5和新p7好，倍耐力听说噪音有点大，城市不要求太多操控，耐克森牌子太小了实在看不上，毕竟轮胎是安全第一的东西。2016的测试上，第一是米胖子，第二是mc5，第三是御乘2。邓禄普太平庸了，也要350一条，pass了。最后还是打算上马牌。uc6要510一条，有点贵了。最后一直看着mc5的优惠活动。
服役了快6年的米胖子，噪音大且硬
上一任车主开的应该不多，花纹还行
但拆了轮胎后发现中间已经裂完了，看来换胎是机智的
裂纹有点多，因为我买这车之前放了有小半年在外面，风吹日晒的。刚好3.18那天去途虎做大保养，看到有四条新的MC5在货柜上，碰上途虎那天搞活动，逢时间段前十五名买四条轮胎的可以得一双阿迪的跑鞋，直接下单到这个店锁定库存了。还不知道有没有中奖，希望中奖了
轮毂有点旧，去抛光洗下，不打算换轮毂，原厂的才是最好的。
马牌和米胖子新老对比
货很新，四条都是0120的，棒，要是19年的货我就不装了，继续下单
排水槽真的挺深
左边四条旧的，右边四条新的
讲真的，换了后声音是真小了，方向盘都轻了，过井盖什么的稳稳的，也可能是新胎的缘故，但至少现在看着是超值，就希望可以耐用了。
20天前买了这车后，上个星期才过的户，回来后就换了一套轿跑的bose四门喇叭，奔驰w220的bose高音，轿跑bose功放，风度a33低音喇叭放后备箱（效果有胜于无），定制了功放和低音喇叭的无损线，四门隔音和后备箱门隔音，换了四个轮的刹车片，做了缸内积碳清洗，节气门清洗，换了极护全合成机油，转向油，阅读灯，出了一次险喷全车漆。上次发贴说抖动的事，其实是一个高压包坏了（也就是变三缸工作了），换了就好了。但还是有一点点抖。
现在再买了三个机脚胶、后2根减震、前左右上摆臂、后牛腿（纵臂胶套）都还在快递路上，打算全换掉，还要做下内饰清洗和刹车保养，虽然花了小几千，但花了后基本上易损件都换完了，应该可以舒服的开了。都是淘宝或者闲鱼买配件，给修理厂工费修，直接去修太贵了……
分享到这，有什么疑问啥的，可以回帖，有贴必回，很多人都说这车好开，确实，比我之前那天籁好开，舒适度比不过天籁，但马6的方向盘确实比天籁有意思，更适合开吧。我这车3.9买的，算上保险，保养，换这些东西，起来应该就5这样，也还是超值的。12年10月的车，应该没人比我低了吧
20天前买了这车后，上个星期才过的户，回来后就换了一套轿跑的bose四门喇叭，奔驰w220的bose高音，轿跑bose功放，风度a33低音喇叭放后备箱（效果有胜于无），定制了功放和低音喇叭的无损线，四门隔音和后备箱门隔音，换了四个轮的刹车片，做了缸内积碳清洗，节气门清洗，换了极护全合成机油，转向油，阅读灯，出了一次险喷全车漆。上次发贴说抖动的事，其实是一个高压包坏了（也就是变三缸工作了），换了就好了。但还是有一点点抖。
现在再买了三个机脚胶、后2根减震、前左右上摆臂、后牛腿（纵臂胶套）都还在快递路上，打算全换掉，还要做下内饰清洗和刹车保养，虽然花了小几千，但花了后基本上易损件都换完了，应该可以舒服的开了。都是淘宝或者闲鱼买配件，给修理厂工费修，直接去修太贵了……
分享到这，有什么疑问啥的，可以回帖，有贴必回，很多人都说这车好开，确实，比我之前那天籁好开，舒适度比不过天籁，但马6的方向盘确实比天籁有意思，更适合开吧。我这车3.9买的，算上保险，保养，换这些东西，起来应该就5这样，也还是超值的。12年10月的车，应该没人比我低了吧
买的拆车bose低音
风度a33上的
前车主应该是换过轿跑的仪表盘，红色灯的，不太懂
缸内清洗
几百块的缸内清洗，不得不吐槽，途虎保养容易被重复收费，换气门室胶垫是200工费，清洗积碳也是，这明显就是一个活啊，拆开盖装上垫……吐槽123……
无损线，直插车机
这是没喷漆前的，喷漆后的还没拍，凑合看～
【内容来源于汽车之家论坛】