上两周去4s保养，车升起来，因为以前后右轮一直都有轻微摩擦，所以我特意去转两个后轮，发现后右轮卡滞更严重了，我叫4s拆下轮子检查，发现分泵的一个导向销锈死，拆不下来，一年前在4s换手刹线和刹车片的时候就有点紧，但是用力都能拆下来，这次怎么用力都拆不动了，认识4s现在这个师傅，他说这里搞这个很贵，叫我回去自己搞，所以暂不处理，原位装回去。这个导向销如果锈死，会导致刹车效果下降，因为有一片刹车片不起作用，所以时间长了，也会导致两刹车片磨损厚度不一，我的刹车片还是挺一致的，可能我用的不是很多。回来我拆下卡钳，喷除锈剂，火烧加热，再把销夹台钳上，用力转卡钳，反复转动，终于搞下来了，去年去修理店光刹车盘装回来的时候还是后右轮有点紧，他说不影响，磨段时间就好了，实验证明磨是不行的，越来越紧。我去淘宝买一套销（含两个销和两个波纹防尘套，供一个轮子使用），35一套，上下销不同的，下销上没有橡胶套的，原车下销没事，所以我只更换了上销，装上后，轮子转得很轻松啊，没有卡滞摩擦了
在4S保养
发现轮子紧，拆开检查一下：拆下手刹线，拆上销上的一个螺丝，卡钳就能翻开了
就是这个导向销锈死了，车开回来后，我找个地方用千斤顶升起后右轮，用梅花，开口，活动，套筒各种扳手都不行
喷除锈剂也没用
拆卡钳这两颗螺丝，想取下卡钳下来好拆销，结果也很紧，后来加长杆拆下了这两螺丝
拆下了导向销，销很锈了，最主要是发现销的根部少了一个橡胶套
耐高温润滑脂，刹车分泵导向销专用，4s的货
这是新的导向销，涂上刹车分泵导向销专用耐高温润滑脂
这个防尘套破裂，需要更换
新旧防尘套
新旧后轮分泵上销，对比就看出来了，少了一个橡胶套
消声片也涂点
这是防松动胶，涂一点点在分泵销的固定螺丝上，防止螺丝松动
防松胶就是涂这个螺丝，涂两道牙就行，以免以后拆不了这个螺丝
装好了，卡钳底部那部分给拆过，喷除锈剂，各种折腾，连颜色都不同了，可能干净很多了
现场
这工具好用
【内容来源于汽车之家论坛】