上个周末跟朋友去东莞办事，高速上突然遭遇了扎胎，所幸轮胎只是漏气，没在高速上爆胎，否则后果不堪设想，下边给大家分享一下我的扎胎实况吧！这里要感谢一下论坛里的网友，让我能边看帖学习边完成换胎操作！
当时我在高速上正常行驶，突然出现胎压报警了，显示右后轮亏气，前面不远就是服务区了，勉强坚持开进了服务区，但是服务区里面没有修理厂，我们只能自己来动手了！
到达服务区挺稳时，右后轮已经从2.7的胎压降到了1.7。还好能坚持跑到，要是直接泄没了有可就危险了！
从外观上看没有特别瘪，能支撑着我到服务区。
因为我的车还没动过备胎，工具也比较生疏，记得在论坛里看见过一篇教换备胎的帖子！赶紧拿手机翻出来看下！幸亏有这个帖子，省了我不少事！相当于手把手教我换备胎呢！
因为我的车还没动过备胎，工具也比较生疏，记得在论坛里看见过一篇教换备胎的帖子！赶紧拿手机翻出来看下！幸亏有这个帖子，省了我不少事！相当于手把手教我换备胎呢！
打开后备箱工具盒，拿出轮胎扳手，再把大储物箱底部的塑料盖、橡胶盖都抠出来，把轮胎扳手插上，就能拧下备胎的铰链了。
取下备胎后，开始松动右后轮螺母。然后是找准千斤顶支撑位，都是跟汽车之家帖子里学的！不错吧！现学现卖！
车轮顶起来之后，继续松动螺母，摘下轮胎。
看起来这个金属片是罪魁祸首，深深的扎进了轮胎里。
把这个还没长大的小备胎装上吧，临时将就用一下！
卸下来的轮胎，厂家给了一个透明塑料袋，专门拿来包轮胎，很贴心，不会弄脏车舱！
换完胎，感觉爱车就像一个包着纱布、腿脚不利落的病人，没事，我们这就带你去“医院”，坚持住！
下了高速，立刻就找了一家修理厂，把轮胎补了。
这个铁片把轮胎扎的挺深的，完全贯穿了！
师傅打磨破口，抹上胶水，贴上补胎铁片，就算完成了。
这就是扎胎的罪魁祸首。
师傅接着给轮胎充气、做动平衡。
最后把全尺寸轮胎重新装回了车上，爱车又回复健康了！
根据这次扎胎，给大家总结几点吧：
第一，如果出来跑长途，一定要确保备胎和工具完整，万一缺这个少那个，可就麻烦了。
第二，扎胎后的操作，感受一下方向盘有没有严重跑偏，车身稳不稳，要先判定是慢漏气、还是瞬时爆胎胎压归0。如果是慢漏气，可以用安全速度行驶到最近的停车港湾，再决定换胎还是叫救援。如果是瞬时爆胎，一定要把握好方向，不要急打方向，急打方向反而容易失控翻车，控制好行进方向的前提下慢慢刹停。这次出了这件事，我感觉我学习到了不少知识和经验，也感谢论坛前辈写的换胎教程，向前辈学习致敬！这次也把我的经验写出来给大家分享分享，祝大家安全出行平安到家！
【内容来源于汽车之家论坛】