最近主驾驶侧无钥匙进入不能用了，副驾驶侧正常。正好周末无事，手头有套老版本的5053，自己查下故障码吧。
软件正常安装，到装驱动这蒙了。联系某宝卖家，竟然网店早关门了
。得想办法吧，去官网搜，11.11版本的早没了，幸好我机智翻了翻安装包里边就有，白折腾半天。
。得想办法吧，去官网搜，11.11版本的早没了，幸好我机智翻了翻安装包里边就有，白折腾半天。
笔记本准备好，上车开整。
OBD接头，我这是老版本有线的，不如蓝牙的用着方便，现在好像还有能适配手机APP端的。
接口主驾下边就是，插的时候温柔点
，不然.....针脚折了就不好办了。
，不然.....针脚折了就不好办了。
先插OBD再通电，别带电插拔。
510屏幕有提示，突然感觉这机头有点年代感了
。
。
主界面点选择模块
先看看这个吧 42组驾驶员侧车门
正常没故障码
25组防启动锁
依然正常
进46组中央舒适系统
依旧正常
算了，全车扫描一遍吧。
底盘选择，只有Passat B7没有迈腾这个选项。
两个故障码，导航跟收音机。这两个码一直有，不妨碍使用也就没管过。
GPS天线，估计插头松了吧。
顺便看看正时。进01发动机
读取测量值。
看93组转向角。数值在正负3以内算正常。维修站以前打过电话，13年以前的二代EA888最好是更换正时链条、张紧器、导板、正时侧盖等这一套，不然跳齿有顶气门的风险。这个还是看具体车况吧，不过平时一定要注意观察机油，亏机油严重机油压力不够也是原因。
有点跑题，这次是无钥匙进入故障，想起来前年因为方向盘锁紧故障，单独更换过J764也就是转向柱锁块，匹配完一直正常用来着，不知道有没有关系网上找资料查了查。
查完资料还是有点蒙，换过j764在线匹配完，仪表一直也没报故障。抱着碰碰运气的心理，断电再试试吧，然后神奇的事情发生了。
恢复正常，轻碰门拉手正常解锁。
嘿嘿，也没故障码，原因不明。 经过几天使用一直正常。先这么着用吧，再有故障再解决。
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【内容来源于汽车之家论坛】