16年6.30号，原本车到手后，怠速D档，急加速，转弯就有震动了，一开始不以为然，后来证实是发动机机脚问题，直接更换，感觉世界都清净了！
原车素颜！！刚洗完澡。
~然而，7个月之后的这几天，发动机亮起了黄色故障灯，怠速震动，比换机脚之前更大了，而且低档加速的时候全车会抖动，上了30的速度就没事了，开着时候加速无力，深踩过半的油门，降档后才有点力，一开始以为是前氧传感器又出现了问题，之前就换过了一个，打开发动机盖，发现皮带有破损，以为是皮带用久了，打滑，导致发动机运作不顺畅
坏的机脚！
在网上买了条皮带换了后，让汽修店老板检查一下故障码，结果是4缸失火（缺缸），一步一步检查，更换火花塞，交换点火线圈（高压包），在检测还是4缸失火，开去4S店检查也是同样结果，证实火花塞，点火线圈都没问题后，剩下的就只有供油系统了，怀疑是喷油嘴积碳堵塞，就回去汽修店让老板拆开喷油嘴，用清洗剂一清洗，结果，我滴嗰乖乖~真系“屌你佬母冚家铲”，何止积碳，简直就是积泥（油泥），整条供油管道，包括喷油嘴内部，全部都是油泥，汽修店老板告诉我，是汽油格失效了
发动机皮带损坏
（开车几年，之前的是新车，没遇到过这个问题，第一次知道还有“汽油格“这样东西，是过滤汽油的，作用和机滤一样），汽油格失效导致不会过滤汽油中的渣渣，直接就排到供油管这里了，时间一长，就堵塞，老板建议我清洗一次整个供油系统，我也是这么认为，还有进气口，节气门，统统一套全部拆下来洗了，清洗完后又发现4缸喷油嘴工作不正常，可能是长时间的积泥，导致喷油嘴坏了，又在网上淘了一个拆车件，换上~打车~运转一下~清理故障码~试车~OK！完全恢复！！！而且惊喜的时，油门轻轻一点，太轻快了，这一年我这2.0的排量开的是1.6的动力，之前我车是1.2的赛欧，所以不觉得慢，现在才感受到真正2.0的动力是怎么样的了！！
一个字“爽”！连开空调冷气20度，都会冒冷气，太給力了，吹得我起鸡皮，现在广东韶关6月份可是30度啊~~这个是自己心得体会，买新车根本不会遇到这些问题，看着供油系统清洗的干干净净，心里就舒服，汽油格大概4-6万公里就更换，就算没坏，也最好换了，就60块钱，不贵，要是出了问题，对车伤害可是很大的！有车主遇到像我这样类似的问题，不妨拆开喷油嘴看看有没有问题，要是和我一样，就赶紧清洗，更换汽油格吧
清洗喷油嘴，
坏的4缸喷油嘴~工作12万公里，已退休了！
供油管里出来的脏油，都是黑黄色的，棕色的那些是渣渣~
进气口，黑呼呼的，清洗前和清洗后
节气门，又黑又脏，清洗前和清洗后，
进气通道，厚厚的油泥，脏东西！全部都清理了，
就是这个小东西，幕后凶手！！油箱旁边的，汽油格，专门负责过滤汽油中的脏东西
幕后凶手！！汽油格，专门负责过滤汽油中的脏东西，里面出来的都是褐色的渣渣,已退休！
清洗完以后拍一张美美的照骗~更换了昂的18寸轮毂！
清洗完以后拍一张美美的照骗，这个角度，最带感！可惜距离在远点就好了！
【内容来源于汽车之家论坛】