想起当初在4S换密封垫的时候师傅就说我的拉杆要换，不过一问价格不管了，人工费要100换杆又100，穷人换不起啊就不管了当时车的里程是35000多公里，现在是5200公里多行了17000多公里才来的碰撞声。前两日觉得有声音越来越大就拿去叫修车师傅看下 不知道是他不懂啊还是老点我话悬挂的胶垫蚀了要提前做大保养1000多 吓到我飙尿 立马走了
如果10W公里以上我就信下他讲的野 当我人傻钱多？ 我基本都已经想到是拉杆出的问题因为以前4S的师傅说要换的。 回家上天猫查配件 一查真有还便宜买2个换了 下面看大片国产手机 像数不高凑合看吧
如果10W公里以上我就信下他讲的野 当我人傻钱多？ 我基本都已经想到是拉杆出的问题因为以前4S的师傅说要换的。 回家上天猫查配件 一查真有还便宜买2个换了 下面看大片国产手机 像数不高凑合看吧
天猫掏回来的配件 2件货才115蚊 货主广州的 我从化区的也就几十公里第二日就到货了 拿回家马上动手整上
作案时要用的工具 记得在加多个千斤顶就不拍出来了
作案时要用的工具 要用14号套筒
这是已经拆落来的
换2个都是坏了下面的保护套套的 应该是被卷起的石子打穿的洞洞 上面的都没坏
这是上面没坏的头头
新货
一开始吾识拆啊！ 搞了好久
拆这个i螺丝要用14号工具 跟一个6角匙 因为他这个不是固定死的 要配合一起搞
我一开始拆拉杆的时候不懂 其实要把避震顶起拉杆才好拆
其实要把避震顶起拉杆才好拆
想起当初傻BB的第一次换轮胎不会用这个也
配合一起用防止滑牙
这个i螺丝非常紧啊 要配合铁棍才开到个头
要把这个i也顶起到合适位置拉杆就好拿出来了
不顶起到合适的位置根本就拿不出来 上下拉死
顶好位置配合 拿下来轻松
换然一新
套筒
14好工具
【内容来源于汽车之家论坛】