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既是冷门,也是必备的逃生技巧—欧蓝德为例尾门逃生技巧

衣服上有小飞人2021-04-03 21:43 举报/纠错

在论坛里看见某位车友发贴,询问欧蓝德的尾门能否在车里打开,本人亲自试验了一下,完全没问题。
下面给广大车友来图解一下。
先来个尾门全景,一会儿咱就是从这逃走的。
尾门全景
没看清?没关系,调一下光,再给你标记出来。
想要逃走,先要把这个盖子扣开。特别值得一提的是,欧蓝德尾门门锁盖子不需要外借工具,直接可以轻松扣开。这个很有利于意外情况下的逃生。
先要把这个盖子扣开
给盖子来张特写。
扣开后就是这个样子的,和尾门的锁是联动的。不分是不是电动的尾门,这的机构是一样的。
注意了,准备开锁了。
下图是开锁前。
开锁前
下图是开锁后。
开锁后
没看出来有什么区别,来,让你仔细看看。
注意看红圈标记内的缝隙。
这就OK了,跑吧,小伙伴。
其实我也是这几天有感而发写的这个贴子。
这几天赶上好几场大雨,又看到车友的疑问,想起几年前北京立交桥下那次SUV车主被困事件。
充分说明了意外无处不在,哪怕再小心谨慎的人,都会不经意间身处危急环境中。

如果真是车辆溺水,四个门窗都不是逃生首要选择,因此四门受水压影响,极难开启。当水从缝隙中钻上来,到脚面了,腰部,眼部,这时不要着急,因为就算你拼命的推车门,但车门稳丝不动,直到用尽办法,耗尽力气,车门还不可能打开,很快,水漫过了头顶,驾驶员随时可能气绝身亡。
门窗也因为车身进水后电器失灵的原因,降不下,只能破拆。
有逃生锤最好,注意敲击四个边角。
有空时可以在车里试试在砸玻璃时的发力角度。如果将上身和头部贴在车窗上,这样不但无法达到最大发力,而且在砸玻璃后,如果是水下较深,涌入的水会将玻璃冲进车内刮伤胳膊和脸,非常危险。我们在砸玻璃时要尽量有一个大的发力空间达到更好的发力效果。
没有逃生锤也不要慌,可以利用头枕破窗逃生。
就这样,快速拔下头枕,然后插到门窗边角与密封胶条空隙中,下压头枕,利用杠杆原理,撬碎车窗逃生。
此外,无论是钥匙还是手机都很难击破入水后的车窗玻璃,用脚踹更是没用。


继续说为什么尾箱门逃生迅速有效。
因为车辆溺水时,不会迅速下沉,都会被水的浮力浮起一段时间,这就是逃生时间。
由于车的前部装有发动机和变速箱,整车重量偏向前部,此时尾部会翘的。尾门就成为最安全可靠的逃生通道。
本人183cm,180多斤,在欧蓝德上实测,从前排座椅之间,可以轻松窜到后排。迅速放倒后排后,可以爬到后排开锁逃脱。
从前排座椅之间,可以轻松窜到后排

熟练掌握操作方法后,放倒后排座椅,爬入尾箱,开启尾门的整套逃生动作可以在30秒内完成。
我们被困于水中熄火的车或者落水后的车中,最重要的一点还是要保持清醒的头脑,制定正确的逃生方案。
都说再好的车都抵不过安全驾驶。
说了这么多,大家也都知道雨天行驶,安全最重要。
再总结几句雨天安全行车必知,雨天行车注意以下几点。遇到前方有水,而且深度不可知时,要注意减速或者停车观察。如果有积水,而且车速很快时,由于车轮接触水之后形成瞬间薄膜张力,导致车轮和地面摩擦力减小,容易产生车子瞬间漂起的情况,如果此时转向或者重心不稳,就容易造成车子冲出行驶线。欧蓝德重心高,此类情况更加要注意!应对措施:遇到过水路面,一定要减速慢性,或者停车观察。 
再来说说遇到城市行车中遇到暴雨在低洼地段形成积水时,雨量很大积水上涨很快,此时你应及时采取绕行,切勿涉险通过,如果你被前后堵住无法动弹,那就劝您及时弃车到较高的地方等待救援吧,毕竟有时候积水上涨的速度是很快的。如果车辆已经被淹,不要因为爱惜车而放弃最宝贵的逃生时间和机会。
没有安全的车,只有安全的人。不要因为车辆落水的几率不大,就对于溺水逃生技能的忽视,牢记逃生技巧,有备才能无患。



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