近期跑了几次夜路，发现怎么灯光特别不给力，原车虽然是卤素灯，俗称蜡烛灯，但是也不至于这样啊。趁着周末时间，检查一下灯光，是否有问题，有问题及时解决即可。
打开机盖，重点检查下近光灯。
貌似这个灯不亮？
对比下另外一边，可以确定，左侧的近光灯不工作了。
确定这边的近光灯已经不工作，那就好办了，直接更换。
近光灯是靠外侧的位置。
里面对应着灯罩，首先需要取出灯罩然后才能更换近光灯。
橡胶卡住的，直接往外用力扯即可。
看下这个密封灯罩，双层设计，就是靠中间的卡槽用来密封的。
灯泡被固定在内部，需要首先松开卡扣，根据箭头方向，往里按U型扣，即可松开卡扣。
U型扣松开以后，往一侧移动。
移开U型扣以后，灯泡就松动了，即可取出灯泡。
灯泡连着灯座，一并取出。
移上来，好操作一点。
直接拔出来即可，插口设计。
可以看到，灯座金属外面的塑料由于长期通电发热老化了。
目测灯泡内部的钨丝已经断裂，所以不亮了。
看下型号，H7，12V55W。
找来备用灯泡一个。
对比下型号。
都是H7，功率也是相同，注意不要随意加大功率，大电流线路发热容易引发危险。
高亮灯泡，更亮一些。
安装前注意擦掉玻璃上的手指印，因为油脂容易让灯泡外壳的玻璃受热不均而损坏。
反过来安装即可。
放入灯座，防呆设计，不会插错。
扣回U型扣即可。
最后防尘盖擦干净。
注意按压到位，四周都扣进去。
晚上试了下灯光，完全OK啦。
尽管是卤素灯，效果还是可以的嘛。
近光灯还是很亮的，不错不错。
小故障，其实只要平时检查得当，可以及时排除，灯光作为重要的保障，一定要定期检查，发现问题，及时更换，千万不可拖拉。
【内容来源于汽车之家论坛】