二手阿特兹,本以为捡到宝!!没想到后面维修这么麻烦!!_车服务_汽车之家

二手阿特兹,本以为捡到宝!!没想到后面维修这么麻烦!!

花赛车2021-03-22 21:06 举报/纠错

直接进入主题,淘车的需要是自然吸气发动机 排量不能小于2.0升,原因是作为一个80年代的车迷要用自己能拿出来的钱为一个时代做一次致敬,为了今后的不后悔,80年代的车迷朋友看到今天的汽车市场应该有感触吧?多缸大排量自然吸气被小排量涡轮增压吞没,在政策的使然下无论自吸还是增压留给往复式内燃机引擎的时间不多了,那么作为车迷我们只要不动房产砸锅卖铁也要体会最后自己的一个时代,不仅仅是因为这个带四个橡胶轮儿能跑的铁块,更是过去了就再也追不回的时间。声明 这次购买的这部车并不是新车是二手车所以我用了 淘 这个字,车况如下14年款15年7月上牌行驶里程不足三万公里,里外嘎巴新的,最开始并不打算入阿特兹的最初的想法是昂克赛拉,后来因为对比价格阿特兹更有优势排量也更大了500CC。看官们一定会想为啥锁定的车型都市马自达这个品牌,看我选车的要求不喜欢时下火热的SUV,还要2.0自然进气的发动机预算又只有13万所以选择的车型并不多,虽然最后也超了预算在14.8万元成交应该是贵了大概三千块左右。(90°歪曲的照片是手机照的怎么也编辑不过来客官老爷担待一下)
从去市场选车到全面的检测我得到我的北京慈,车家号Choke叨叨叨 的大力帮助,再此特别感谢!在北京想玩二手车这块的可以与他联络,比C2C平台的靠谱太多了这个不是我胡说的是我享受到的。
漆膜仪的检测是个参考,要和实际看的摸的做对比才更可靠。纵梁,防撞梁,水箱框架,机盖 等全部的检查 还有机油液位,防冻液液位,刹车含水量的检查。拔胶条相信大家都了解的
经过彻底的检测,架子也上了,路试也试了,排除了 事故 泡水 火烧 的车况,我与车商成交,这次我们没有死在 事故 泡水 火烧 上 我们死在了厂家的霸哥上了。照片中是第一次去北京的北部山区遛车蓝天白云下的魂动红真的很美,客官们千万别走,因为死亡闪烁很近了。
直视前方的大眼睛却不知何时挂街
轮胎的生产日期和整车的出厂日期相符,刹车盘也很平整,行驶部分符合表显里程。
公里数是实表,中控台和仪表也没看到拆卸痕迹。
车厢也很工整皮椅的磨损几乎没有,内饰只有少数瑕疵。
走进驾驶部分
方向盘的轻微磨损完全可以不计
主驾驶的门上下车鞋踢到的痕迹,其他三个门上都看出类似的痕迹,原车主应该是一个人开为主
主驾驶的操作按键应该是用的最多的所以只拍了主驾这些按键和拉手的照片作为参考。
负驾这边简单看一下总之很新
几乎没有磨损的皮椅
后排也一样没有磨损
轮胎胎面的安全线和花纹也符合表显里程
来来来,之前说好的死亡闪烁这就来了,我在山上的素材还没有拍完就给我整上事儿了,故障等全亮变速箱与发动机脱节失速,我挂街。
从新启动后勉强能走,我想回家。
回家路上的第二次挂街,慌得一逼,给4S打电话人家下班了。
以下是第一次的检测结果,故障码,和解决方案。
这个时候我想到了一个人,来自二次元世界的人物,武内树 本想买个86装个B结果弄个85成***,没错说的就是我。
接着第一次的结果地二次用车它没惯着我直接挂街就对了,这几张图片是故障码(又是手机照的照片转不过来)
这次的检测意见是更换这个零件,变速箱阀体总成,当然价格不是这个价格,算上更换的变速箱油和清洗再加工时4S的费用过了5位数,刚刚过保两个月要我自掏银子我没干走了。
交了检测费离开了4S这个问题我到发出这个文章的时候还没有解决,厂家是指不上了。
看到二手车的时候可能有朋友认为玩二手车栽了活该,也可能有朋友认为我是车黑,但是咱都得有点知识,阿特兹变速箱问题不是个例,这就算是通病,厂家就是应该召回,可是一气作为中国汽车界的老大哥却不闻不问不管不召回实在令我费解,也看了别的阿特兹车主朋友变速箱故障贴有人说是车黑我实在心凉,消费者花着自己的真金白银消费的车出了问题报出来就说是车黑那我们的汽车文化在哪?我的问题没有解决也请有这个故障的朋友有成功解决的案例和我分享一下,这个箱子我最初认为是爱信的6AT但是却查不到有说是马自达自己造的,所以我对解决方案很是茫然如何把阀体这个就是先天有病的零件更换掉,哪个阀体能取代他兼容真是不知道,现在以玩家自居的我真是一片茫然。
放了几天发动机的故障灯自己灭了 这重毛病最烦人 要死死个干净还好解决
今天在一马检查出的历史故障码 后续还在继续 至于维修由于工作的关系可能不能跟进记录了 看来是要留遗憾
说好更新最后的解决方案来了,上周刚装上了新的变速箱总成(自费)试了两天今天把这篇文章完结一下有,有头有尾。拆掉变速箱油底壳居然有铁削极不乐观 最终的维修方案居然是居然是更换变速箱总成 4S报价连工带料七万六你说悲剧不悲剧 
换上去的变速箱总成 15年的车不足三万公里如此的问题 北京地区再也没听说没看到有不比我还悲剧的了 我不知道马自达日本总部知不知道在中国阿特兹变速箱的批次问题 更不知道一汽是怎么和日本马自达交流的 2018美国消费者报告可靠排行榜马自达排第三 细分到车型 不知道美国的马自达和中国的马自达区别有多大
更换完变速箱取车上路试车没有问题,但是这个新的变速箱会不会在挂掉?多少公里挂掉谁知道?下一个七万六的维修费什么时候掏?简直是噩梦,这次买车虽然是二手车但是也得到了一些心得,新技术新产品再加上国内组装生产最好不碰了,还有就是要查查负面新闻了,最重要的是中国消费者根本就不是上帝 就是戴在的羊羔被做成烤全羊 无论是315还是汽车投诉网我都没有得到回复。
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