前几天后背箱突然就打不开了。
后备箱盖上的那个按键怎么按也没啥动静了，原先会有吧嗒吧嗒的开锁声。
朋友说8成是后后背盖那里的线束断了，很多车的后备箱线束在这里被折断。
朋友说8成是后后背盖那里的线束断了，很多车的后备箱线束在这里被折断。
后备箱盖打不开了，这是从说明书上找的怎样采用备用模式打开后备箱行李盖。
需要把后座放倒，钻到后备箱里，拿着手电筒找到后备箱锁上的那个空，用一根硬的细长的金属杆放到小孔里拨动一下，听到吧嗒一声就可以打开锁。
需要把后座放倒，钻到后备箱里，拿着手电筒找到后备箱锁上的那个空，用一根硬的细长的金属杆放到小孔里拨动一下，听到吧嗒一声就可以打开锁。
就是这根线束，看着被软管包着，挺安全，其实不然。
把后备箱盖上的这个卡子拔出来，每根线拨动了一下，就发现这根黄绿相间的线松动了，轻轻一拽，就出来了。果然断了
把后备箱锁的线束插头拔下来对比一看，插头中间的这根线就是黄绿相间的和断了的那根是一根线。
把车身那边的卡扣也拔出来，从那一侧把断线的另一半也抽出来了。
问题是找到了，倒是怎么解决啊？
外边有个软管包着，这软管撸不上去，也撸不下来，断点几乎在软管的中央，没办法直接在软管中间接啊!
把这根线弄在软管外边接这样 简单，但是太业余了，也不安全，万一再断了容易接地短路，这个方案都过不了我自己的内心这关。
后来想接根延长线，延长线还得是根软线，软线又不容易穿软管，后来想了一个方案，用硬线绑着一根软线穿过软管。
问题是找到了，倒是怎么解决啊？
外边有个软管包着，这软管撸不上去，也撸不下来，断点几乎在软管的中央，没办法直接在软管中间接啊!
把这根线弄在软管外边接这样 简单，但是太业余了，也不安全，万一再断了容易接地短路，这个方案都过不了我自己的内心这关。
后来想接根延长线，延长线还得是根软线，软线又不容易穿软管，后来想了一个方案，用硬线绑着一根软线穿过软管。
就是这样，透明线是根软线（是从一个废旧的点烟器一拖三插座上拆下来的），红色的线是根硬铜线，用它把软线引着穿过软管。
这个拧紧的，外又用胶带绑了一绑。
把软线引出来之后就分别在软管两侧把之前断开的线接起来。
这是靠近后备箱盖这侧，
这是靠近后备箱盖这侧，
这是靠近车体这侧
用胶带包扎好。测试一下，再按一下后备箱锁按键，听到吧嗒一声清脆的开锁声。搞定！
然后把线束分别塞回后备箱盖和车体。
然后把线束分别塞回后备箱盖和车体。
近距离看看这个软管的卡子是什么样的。
主要是这四个突出来的小耳朵起固定作用，往外拆的时候两个两个的按住就可以拔出来。
这是后备箱盖一侧的。
最后安装好了就是这样。
【内容来源于汽车之家论坛】