比亚迪S7年审一次顺利通过，各种数据项目都合格。年审挺简单。_车服务

时间过得真快，现在还记得当初在拥有小七之前的情景，是那么的想要得到她，拥有它珍惜她，在这之前是天天关注，天天看车有的提车帖，羡慕那些拥有了小七的车友，现在自己也成为了其中的一份子，还是市场关注它所在的论坛的消息，虽说自从宋上市以来小七的销量一路下滑，但是每个月还是关注她的销量，现在看来和以前的销量没法比，但是现在的新车更新的那叫一个快呀，几乎是天天有新车问世，但是呢我们兜里就那么点银票，有没有金子就选择最优性价比的小七吧，现在很多车友说小七销量怎么怎么不好但是现在车市竞争这么激烈，好多车企有的车型还没有小七现在销量多呢，当然这都不是我们操心的，我们所操心的就是我们的车我们珍惜她爱惜她，她自然会对我们好，我想这不需要我多说了吧，各位车友都明白。

进入正题话说年审，但是明明心中就是觉得我的小七没有问题肯定一次通过，其实从我个人来说还有有点小紧张的，因为需要外检安检还要上线测尾气还要工作人员在地沟里面看车底盘，转向，等等各方面的安全检查，今年济南的审车真是没有过的这么严格，我还看到了有些大货车必须贴上反光标贴红白那种的，而且据说因为时间早晚反光标贴还有纸质和塑料区别。

为什么说审车心里还有点小紧张呢，那是因为现在的五座六年内车型都不需要上线检测了直接拿着行驶证交强险副本去车管所领取年检标志，真是太轻松了能否把我的那两个座位拆卸下来算五座的呢，o(*￣︶￣*)o，回答是不能滴，还有一点就是买车时候送的前后杠和侧踏板，前后杠就无所谓了交通法规规定这一点不需要拆卸，但是侧踏因为和当初厂家给与的照片不一致（其实也没什么就是车门下面在照片上侧踏显示有一块银白色真的看不清楚呀）没办法于是乎找人解决吧，朋友说现在审车太严了，济南不能说没有黄牛但是你这又不是什么大事违规需要找黄牛解决，就一个侧踏板钱是挺简单的，

两点建议，第一是我这找人把你侧踏给拆卸了，审车外检录像和拍照审完这一次车再重新装上，第二种方法是找个人车管所更换一下行驶证也不贵而且是一劳永逸的事情，以后审车也不需要拆卸侧踏板了，我说拆卸侧踏板给朋友添麻烦（虽然不花钱）还是直接去车管所更换行驶证吧，顶多就是多跑些路这也解决了以后审车的事情，在这里要吐槽一下我们的车机（原厂的呀）真不如你手机百度导航好用管用，我所要去的车管所网上找不到呃(⊙o⊙)…无语车机太落后了呵呵，还是手机百度导航好用而且需要转弯的时候还告诉你在第几个红灯后左转或者右转一般都是快需要转弯的时候提前两个红灯提型车主，而且还标志出车辆导向，但是车机去熟悉的小路什么的地图上面也是有的但是就是搜索地名不好找。

这次审车在朋友帮助下先去的车管所拍照更换行驶证直接归档。去朋友的汽车检测服务站，要不说找熟人好办事呢，一早去的时候车不多不用排队，等更换行驶证后再来，服务站人就多了于是乎就去排队，朋友直接说去那条没车的设备调试完了不需要等直接审车就行，就开过去了，开到地沟方向需要往一侧打死，车主需要做的就是在车上往左往右打死方向，以便检查方向装置，还有就是检查大灯远近光灯，双闪看转向是否完好，有检车师傅在车下面乱敲打，哐哐哐的也不知道敲打什么心说你慢点敲打她，咱家小七身子板弱别给敲打坏了呵呵，其他的就和车主没关系了检车师傅直接开车车尾气刹车等等一系列的功能是否正常是否合格，这时候车主就在服务大厅等着检车人员把车停好给你把这次审车报告拿来看是否合格，合格的直接交给负责人签字打证就行了，这其中好几个窗口一项一项的办理。

由于更换行驶证后审的车，又因为因公安边界服务器故障导致综合平台审核缓慢，还有就是环保标志和年检标贴合并了，基本是到下午上班时间才搞定的，记得没有这两个原因之前的F3审车还是很快的不过那一次没有外检，总之这次审车还是比较顺利的而且还解决了在审车拆卸车踏板的问题，还有就是我觉得审车严一些是对车主的负责任，因为不审车的时候你车辆有没有什么问题你肯定不去检查，如果审车找出来了你的车的安全隐患及时的更换维修处理还是很重要。