疯狂补交作业中...........
最近看到有人说启辰T90的油耗高,噪音大,我想反驳,不知道有意见没。
最近看到有人说启辰T90的油耗高,噪音大,我想反驳,不知道有意见没。

我们的车排量2.0L,车身又大,对我来讲2.0L的排量不是很满意,我觉得1.8T以上才可以让动力更加强劲,导致有些人说起步肉,提速慢我觉得这也其中的问题之一。

其实要想速度快,最好的方法应该是猛踩油门,给油多了自然而然跑得快啦,不论什么车都是一样的。

有人说这个车很耗油,嗯,没错,我也觉得,就像我平时上下班也就15分钟,你说耗油不耗油,而且车又特别多,15分钟就有5个红绿灯!如果这样的话,不耗油,那么我开的可能是自行车。

想想一会儿刹车,一会儿又是减速,能不耗油吗?乖乖。目前油耗13.8........,别惊讶,我觉得很正常。

我们公司里的同事每辆车的油耗都不低于10个!你想想还有什么好说的吗?假设倒车入库的时候你倒两次,油耗立马20.个,简直是不忍直视啊。

我都已经习惯了,没办法,行驶距离短,车速提不上来,路况不好,这都是油耗的根本问题。

我每天晚上下班,都会兜个圈子,大概25分钟,车速不低于40,油耗瞬间9-10个,所以呢,这跟行驶距离也有很大关系。

再一个就是啊,跟大家说说,一个情况,就是平时开车行驶距离短的,尽量多跑跑,比如说10分钟路程,多跑15分钟,也就是多绕一圈,对电瓶发动机好,真的。

为什么要这样呢?如果短距离行驶,因为发动机这时还没达到正常温度就要熄火了。偶尔的当然没事,频繁短距离行驶就会很伤车了。这是绝对的伤车!

频繁短距离行驶,受伤的首先是电瓶,我们知道,电瓶需要放电来完成汽车启动及为汽车电气负载供电。

当电瓶充满时,发电机就会停止向电瓶充电,降低油耗。如果频繁短距离行驶,会使发电机无法充满电瓶,使电瓶长期处于亏电状态,不但影响电瓶的使用寿命,还极可能使电瓶电量亏到无法再次启动汽车。

一个电瓶的寿命是多久?我觉得大概也就3-4年吧,如果这样频繁的话,我觉得电瓶寿命至少缩短一半,也就是2年就没电了,你就得去换电瓶,一个电瓶几千块,想想你觉得头大了吗?

我也是听一个汽车工程师亲口说的,才知道有这个问题,他建议我们平时用车,多跑一段距离,多浪费点时间,对自己的爱车有好处。

这点其实很好理解,汽车短距离行驶,发动机还没达到工作温度就已经到目的地了。再启动,车还是冷的。机油温度始终无法达到最佳工作状态,温度过低时机油的流动性欠佳,机油润滑性能不好,会加剧相关零部件的磨损,同时增大功率的消耗。

而且还增加油耗,冷车启动时,怠速高,油耗也高,同时,汽车未完全热车行驶,会非常费油。热车后,油耗才会降下来,频繁短距离行驶,会使油耗居高不下。

关于噪音也是个问题,启辰T90的噪音还可以接受吧,也是看路面的情况怎么样。

容易积碳,汽车长期处于冷车状态下行驶,燃烧不充分,会加剧燃油系统积碳的产生。因此,频繁短距离行驶的车辆,清洗喷油嘴、进气门等处的积碳要更加频繁些。

所以说啊,不要再说油耗多高了,尽量避免这些问题,油耗不会很高的。

每辆车都有胎噪的,我还能接受这车的胎噪,说胎噪大的,是不是一直开着车窗的?

反正我能接受,也不是很大的影响,有肯定是有胎噪的,我不觉得很大噪音啊。

先写到这里,大晚上的,写帖子不容易啊,希望大家支持。
【内容来源于汽车之家论坛】