之前的途观在出售之前联系过好几个二手车公司来评估价格，手法基本相同，注重车身的原厂漆面，用仪器测量油漆的厚度来评判，经过测量数据对比，偏差大的肯定是做过油漆，唯一不测量的地方就是保险杠，塑料件没法测出精确数据，对于车身其他部件若不是原厂油漆车子都会大打折扣，因此有些小伤痕能不喷漆的尽量不要去弄。既然保险杠不影响也就无所谓了，只是为了美观，所以是不是需要修复，看自己的心情，如果划痕多了想更换一根都是非常方便的。
途昂用了将近一年，由于开始时小车换大车，对这大块头不太适应，造成了前保险杠有2处小伤痕，心里一直有个疙瘩，说起来是塑料件，不会生锈，也不是在很明显的地方，之前也尝试了涂了油漆，抛光等小作业修复，但是效果差，在平时自己有时擦擦弄弄，老是会看到，那就修吧，既然在意那就花点功夫让他变得完美一点。
途昂用了将近一年，由于开始时小车换大车，对这大块头不太适应，造成了前保险杠有2处小伤痕，心里一直有个疙瘩，说起来是塑料件，不会生锈，也不是在很明显的地方，之前也尝试了涂了油漆，抛光等小作业修复，但是效果差，在平时自己有时擦擦弄弄，老是会看到，那就修吧，既然在意那就花点功夫让他变得完美一点。
维修我还是选择4s店，使用原厂配件辅料，技术过关，又有完善的售后服务。有专业的调漆师傅，这样色差相对来说比较小，要不然，时间久了一个车，好几个颜色。因为自己的高标准，特意挑了个休息天，可以多点时间看看修复流程，也不必匆匆忙忙，提前预约了一下。
出门天气不太好，比较潮湿，不适合大面积喷漆作业
还是选择这家4S，离得最近，服务业务水平各方面都可以。
到店后出示预约号及行驶证登记后，由业务小哥统筹安排，我提了3点要求：局部喷漆，喷漆之前包裹必须全面，当天拿车。
进入等待区域，开单子，驶入油漆车间
1.首先要确定好喷漆的面积
确认需要喷漆的部位
2.表面清理
清理干净除尘，避免在喷漆过程中出现杂质，用细沙皮打磨，抛光
3.刮腻子
必须达到平整光滑，需要刮几次，每次不要刮涂太厚，待干透后用水沙皮进行均匀打磨，并且用手感受有没有凹陷的地方，将灰尘清洁干净后进行二次刮涂。表面平整，检查针孔和印痕是最关键的，要用眼睛和手的密切配合，需要一定的经验积累，也就是说这个是技术活，在这里可以体现油漆师傅的专业水平。
2处伤痕
4.贴护
所用得材料是胶带和报纸及专用的遮盖纸，这个过程中不能有任何马虎，需要在缺陷附近没有缝隙可钻，会在喷涂过程中油漆污染到别的部位，而且无法去除，对于美观造成严重危害。
进烘箱内进行喷涂前贴护
“木乃伊”式的包扎，完美至极
5.喷漆，加热，烘干
对于局部喷漆的要求很高，要做到经线平顺，接缝处没有高低，不垂，不挂，光泽均匀不偏色，的确不是件容易的事情。
6.漆面处理
烘箱短时间内可以使漆面干固，接下来就是最后一个工序，也叫镜面处理，对于油漆不平顺的地方进行处理，必要时细沙皮打磨，加上抛光剂进行抛光至出现光泽。
师傅非常细心，就连前雷达上的油漆残留都给处理得干干净净。
完美修复，非常满意的一次体验。
最后进行了一次全方位检测，油路、电路、胎压等等，确认一切正常后洗车
4S店虽然年数几久，但一直保持着干干净净的状态，一个企业的日常管理很重要，从整体环境就可以看出他们的工作态度，让客户感觉到爱车交给他们可以非常放心。
新车马上一年了，各方面的养护工作都可以做起来了。结账的同时买了汽油添加剂6瓶。
每次加油站也推销加添加剂，那货不太敢用，还是需要正规地方出来的。燃油添加剂可以消除积碳、油泥，可以提高动力，使怠速稳定，节省燃油，改善排放。
【内容来源于汽车之家论坛】