这油价...蹭蹭蹭上涨的今天，省油成了热门的话题，我们改变不了油价，但是能学习省油的技巧，合理的降低油耗，避免过高的行车成本。
7.4的油耗。
长时间原地怠速会增加油耗。车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。其实说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些，堵车你还可以打开启停和自动驻车，避免发动机空转带来的油耗上升。
油门控制要适当
在日常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，这只会大大增加耗油量，但却省不了多少时间。尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你猛踩油门也不会比人快很多，换来的只有高油耗和危险。
轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
尽量不要以过高的速度行驶和经常超车。
以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶，可以选择打开ACC巡航，在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。
尽量避免急刹车
实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等，更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的，不要跟车太紧。
高速不要关闭空调开窗
空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。
胎压
胎压可以适当高一点，不要超过厂家规定的界限，可以适当减少油耗，但是换来的就是比较硬的避震。
目前我油耗7.4，算是很低的了，加之最近油价的下降，目前用着很舒心，但是大家开车不用刻意去省油，毕竟车是工具，开车呢，安全开心最重要。
