草原上测试性能
两年多前得知领克上市，放弃了宝马梦想（又贵又小）。一年多前终于见到了实车，豪华感、科技感真高。不久后领克插电版马上要上市，订了插电版01可是迟迟等不来车，尤其是灰色中配的，好看性价比还高。混动版用着真省钱，短途每天用电，长途一箱油七八百公里。配置挺高，车子大小合适，能看到车头挺方便开车的。为中国有这样的优秀企业而骄傲，祝福领克宝宝越来越好，祝愿中国企业达到超越国际水平。
草原上的牧民小道 弯曲 有些颠簸。领克跑的还算平稳，但速度不敢跑太快。
看后视镜里的牧民，他们更愿骑摩托而不是骑马。摩托更好保养，马儿“保养”也挺贵，哈。
路上有的地方硬，有的地方软，有些中间坎高的地方就需要骑过去了。怕挂底盘，还好没挂到。
草原上远处的工地，打破了草原原有的宁静。
这种搓板路，底盘虑震性不错，没有多余的余震。
拐到了乡村小路上，碰到了马儿、驴儿和羊群。
看看这车草原上的“旅途”，灰都吸到了后面玻璃上。没有到牧民的草场上跑，草原上墨守着沿着车辙走的习俗。
日常细节
洗干净了，我比较推荐混动中配的。性价比高颜色也好看。
一般现在加油都免费洗车，领克店里只要领克也免费洗。
秋季的草原。
落日的恢弘。
夜晚灯光照射左右挺广的，但是不是很远。车灯是随着速度调整远近的。途中是未开远光效果。。
在山路中行驶，SUV的高中心，加上车重。操控性并不好，所以不敢开快。
喜欢经典的仪表样式，但有些字有点小看不清。
夜晚内饰的豪华感不错，整体做工挺精致的，比十多万的车要好不少。
高速行驶，油耗5-6升。设定自适应巡航，比较省事。
日常使用的讨论
基本用电造成油耗特别低。混动的车型适合经常短途用电，家里有充电条件的。不然混动车的优势就发挥不出来。
能在线听歌还是相当不错的，而且很顺畅的在有网的情况下。闺女特别喜欢里面的儿童专辑，故事 儿歌都有。
首次保养及一次召回修理
发动机舱包裹的很严实，行驶中噪音不大。按体积来说这样的三缸机不应该这么大，震动的话声音的话比四缸的要大。
拆开装饰板后的样子。黄色的是高压线，电动机是集成在变速箱子里的。低俗还不顿挫，在75 95 这样的速度时，还是能感受到变速箱的顿挫。有个技术贴说是长久开的话7档会造成偏磨的。
首次上架子，白色的刹车片保护膜还没撕掉呢。
整整一万公里，一万保养。
保养清单，真正自己花钱还真不少呢。
空调滤芯网上买并不贵，店里就贵多了。
看看底盘下面的样子，有下护板还是防护挺到位的。
空调滤芯是不带壳子的 店里还真不便宜。
是底部换的机油滤芯，DIY换还真不方便。
看到右下角的发动机故障灯了没。停车都再着车就出现了，而且挂不上档。联系店里拖车，店里让等会打火试试。过了会儿能打着车了，但故障灯依然在。开到店里排查了好久，是变速箱一个油泵有问题。找厂家索赔，等厂家发货等了几天，修好后再没出现过故障。不知还有车友出现这个问题没有。
网上同样壳牌机油的价格 和沃尔沃是一样的。
这是召回时免费整修的清单。
【内容来源于汽车之家论坛】