天有不测风雨，车有旦夕祸福。在高速上高速行驶，突然下着这大雨。通过一个人行天桥时突然听到一声响声感觉是应该是玻璃中奖了。高速服务区先确认伤情，外面依然下的大雨，明显看到玻璃已经受伤了。没有雨水的渗透，确认只要外面破裂。经过过资料了解前档玻璃是双夹层玻璃，夹层玻璃是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压或抽真空及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。
高速服务区先确认伤情，外面依然下的大雨，明显看到玻璃已经受伤了。
经过4S维修了解，只要不影响视线可以正常使用。为了防止损伤位置扩展，也看到过很多成功的案例。某宝上淘到修复液。决定动手修复。
修复液有详细的说明书，很仔细。为了把爱车小7 完好无损的修复好，还是先仔细研读说明书。
步骤一清洁表面碎渣，固定底座。
步奏2 注入修复液，抽真空。
步奏4 表面修复，固化。
按照步奏操作 ，开始抽真空了。
从里面看确认空气排出情况
继续抽真空，充真空大概需要持续30分装。
抽真空完毕，拔下针头 ，重新加入修复液。开始加压，讲修复液挤压到裂缝中。
用固化摸开始固化。固化是建议可以到太阳关直射的地方。
大功告成，看修复后效果。不仔细看不出来吧。
下面给小七来展示一个正面目
囧囧有神的蓝眼大灯
小七的17寸大脚，魁梧有力。
硬朗的腰线，还是有全包的车门。
远远的看到显眼的小七。
整个前档玻璃 需要3个小时左右，固化的时间比较长，太阳光比较大的话，可以适当缩短一下时间。整个过程需要注意的是玻璃修复过程中----抽真空 加压避免阳光的直射。防止修复液固化过快。玻璃修养的要点就要让修复液融入到裂缝中。今天的前档玻璃修复就已经大功告成了。感谢小七风里雨里的陪伴，为我遮风避雨，也收到过伤害；再次祝愿各位车友 车长安，人长久！
【内容来源于汽车之家论坛】