
近段时间,我的博越最常走的冰雪路面的已悄悄地向我们走来,博越也伴随着我走过了来到了最残酷的风寒天气。也是最考验汽车性能的时刻,冰天雪地下轮胎、车身稳定、电力供应、发动机润滑、打火、防冻液等等。幸好博越上市前已经过了牙克石零下四十度的冰雪极限挑战,其性能的稳定得到了保证。近期在论坛上也时常看到讨论博越油耗的话题,基本上都是百公里八到十二之间,说实话,我是真做不到这个水平。总结一下也会发现博越的油耗也是最令车友吐槽之处,下面我想本着实事求是的态度谈谈博越的油耗问题。


我的博越最近两个月中的油耗好表现,由于天气寒冷油耗始终在十四到十六之间。这里也印证了我以上的观点,油耗高主要原因有两点;第一点就是天寒地冻,发动机喷油量必然增加。第二点是我的博越最近平均时速一直没超过每小时二十公里之前由于春节将至,为了安全出行,另外听说车机升级版更新了,所以抽时间去了一趟4S店做个检查顺便车机升级。

去4s店走的东西快速干道,这一路走的一路畅通,超乎寻常的顺利。

难得的没有遇上拥堵路段,表显油耗也从十四多个降到了11.8,立竿见影。

到了4S店看到院内新到了一批新博越,看来博越的产能有所上升。

新车留影。



店内的博瑞来一张,买博越之前曾是我购买新车的首选。

博瑞。

轮到我的博越开始检查,头一次上二楼了,之前两次都在楼下。

检查机油。

添加防冻液。

开始车机升级,现在不用电脑了,只需要插入U盘,方便了不少。

升级车机后,发现个意外的收获,博越的语音回答不再是以前简单的(没听清,请再说一遍)这句话了,而是变得更智能了,越来越能和你对付了。

又问了博越一个难题。

车机升级后自带了酷我音乐盒,随时更新,新歌随时听。

十一点多从4s店出来以后,走进东西快速干道,一眼望去,道路畅通。

但走不多远,就开始了拥堵路段。

就这样,一路龟行。

沈阳这样的路段倒也是常见,这可是中午时间,不是早晚高峰呀,心塞呀。

经过这段时间的拥堵后,表显实时油耗迅速升高,百公里平均时速不到二十,可以想象怎么省油啊!

本人一直不主张博越的座椅套座套,但由于没有车库,早上汽车座椅实在太凉了,没办法。

我冬季博越经常开启的暖风温度,当水温升到四格后,风力降到一格,温度调到26°c,注意暖风不要让旋钮指示灯亮起。

这里说一个博越后视镜的小故障。如图所示,当下完雪或刚洗完车不久,博越的后视镜自动折叠开启后,开启角度会过大。说一下简单的处理方法,没必要跑一趟4S店,另外有些朋友为了避免故障在车机。

后视镜正常开启。

后视镜正常折叠。

沈阳浑南小栖。














犀利的头灯。


博越的尾灯夜幕下熠熠生辉。
【内容来源于汽车之家论坛】