教你几招省油技巧!开车不怕油费超标!别说我没分享给你!!_车服务_汽车之家

教你几招省油技巧!开车不怕油费超标!别说我没分享给你!!

代号灰机呼叫灰机2021-03-21 22:29 举报/纠错

今天和大家聊一聊油耗我的S1是1.4T涡轮增压发动机百公里7个左右,但是有很多人能开到九个甚至十个左右,我觉得油耗的高低跟驾驶员本身是密不可分的,有些人暴力驾驶油耗肯定高还有一部分是在磨合期内磨合期内油耗略高是很正常的,磨合期过后就会有所改善的,相信很多人在选车的时候会犹豫选自动挡还是手动挡,一是为了操控方便而选择自动挡,但是牺牲的是额外带来的油耗;二是为了省油而选择手动挡。其实自动挡车型在日常驾车注意养成以下几个习惯同样可以省油。接下来由灰机为您介绍的自动挡车省油驾驶技巧。

开车省油技巧介绍:空档

N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
开车省油技巧介绍:技巧介绍
1、首先注意平常的起步步骤,踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火),然后点火,踩下脚刹,松开手刹,将档位从N档拉到D档即可。
2、汽车在爬陡坡时,就不能仅仅使用D档,这样就会导致发动机“肉”得厉害,增加损坏的可能性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。而如果采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
3、就是在行驶中做到不加猛油,少踩刹车,匀速驾驶的好习惯。高速行驶时尽可能定速行驶,用好刹车。
4、此外,自动挡车型,在踩下油门不放的时候,到了一定的速度,会自动换挡。这时候,要松一下油门,再踩下油门踏板。这样,也能省不少油。
5、还有就是在市区行驶要提前判断车能不能顺利通过红绿灯很必要,控制好车速,避免急刹车。
6、最后就是要注意变速箱保养,一定要按厂家标准更换变速箱油,变速箱油不仅起润滑作用,有的变速箱的油液还起到传递扭矩的作用,所以一定要定期更换。
四大用车省油技巧:轮胎气压正常
我们车子的轮胎,气压不能过高,也不能过低,因为都会增加油耗。各型号汽车轮胎的压力一定要严格按照说明书的要求使用。夏天路面高热,特别是跑长途的时候轮胎发热比较厉害,轮胎内部的气体就会膨胀导致胎压增加,可适当减少10%的气压以免胎压过高。
2:半箱燃油
只要车身重要降低了,油耗也会跟着降低。所以,在市区内开车的时候不要把油箱加的满满的,这会“油耗油”。只要长期在室内开车,近期内都不会出远门,那么最好只加半箱油。
3、高速上开车关窗开空调
开空调是一定会比没开空调油耗高,但是当车速超过80km/h的时候,开窗会使空气阻力(风阻)变大。从而增加的油耗比开空调还高,并且噪音也会因此变大很多。有的车主还傻傻的,总是以为高速开窗也省油,还觉得是一种环保行为。
4、不要安装增加风阻的装饰品
有没有发现很多的车主都喜欢在自己的爱车上安装各种各样的装饰品?比如后视镜雨霉、车顶行李架、顶灯、大包围、晴雨挡之类的。看上去确实挺不错,但是这些原车以外的物件会使汽车的风阻增大,而且车速越高会越明显,风阻变大,油耗一定会增高。以上就是灰机为您介绍的自动挡车省油驾驶技巧。其实自动和手动,加油门都要缓,载重不要太重,细节上,个人建议,当等待的时间超过1-2分钟的时候,建议把挡位挂在“N”挡上,这样操作能减少油耗。
远景S1用车感受
买车就像选媳妇 就要买自己喜欢的 比如我自己  我就喜欢S1 每天都有它陪伴着我感觉生活很充实 当初买它就因为我喜欢越野车的霸气 轿车的舒适  恰恰S1就在这两者中间 跨界SUV 既有?越野车的霸气 也有着轿车般的舒适度 这让我很满意    相信有很多车友不知道什么是跨界SUV吧 我就给大家详细说道   跨界SUV  所谓跨界是指跨越?轿车与越野车之间的界限  是一种介于轿车与越野车之间的车型  具有轿车的舒服性 同时由于底盘比一般轿车高 又有着一些越野能力   S1作为吉利品牌下第二款SUV比第一款帝豪GS显的更加的年轻 运动 时尚  采用"新硬派美学"设计   造型锋睿硬朗,配备便捷智联科技,驾趣无穷  这辆跨界SUV在颜值方面可以说是非常哇塞祖传家族式的优雅前脸   犀利的大灯   霸气的下格栅    柔和的进气格栅   硬朗的腰线  有那么点刚柔并济的意味。有种国际范儿   非常大气。S1作为一辆跨界SUV车型,兼具轿车和SUV二者的优势。
采用1.4T涡轮增压发动机,匹配了CVT无级变速箱,这套动力系统有多霸道勿用置疑!平顺性很顺,行驶过程中毫无顿挫感,非常舒适。随着这些年国产汽车工业是迅速发展自主品牌车型在设计上突飞猛进,尤其上内饰方面。S1内饰充满着浓厚的家族色彩 这也是S1吸引我的地方 设计很用心 简约时尚的风格配以精致细腻的工艺 。
在这个“颜值即正义”的时代,任何一款车想要有好的市场表现,出色的外观设计都是必不可少的。而远景S1可以在细分市场中保持强劲竞争力,较高的颜值同样功不可没。
看到远景S1的第一眼,你自然就会知道这是一款为年轻人群而设计的产品。在精致时尚的外观造型下,流线型艺术和硬边性艺术的合理运用,让S1看上去十分耐看,有力量感的硬朗部分所在,也有流畅柔和的部分,充分协调的搭配,又刷新了人们一直以来对自主品牌车的设计印象,潮流又不失个性,整体看下来,
远景S1采用了家族式前脸设计,镀铬勾勒辅以熏黑设计的水滴涟漪格栅十分具有辨识度,并与两侧造型锐利的大灯相连,从视觉上将前脸横向拉伸,富有张力的同时也呈现出一种整体感
虎啸獠牙式的下格栅,也将远景S1野性、力量的一面呈现出来。
前大灯组造型锐利,张扬的外观造型有运动范。
日间灯很霸气 很不错
吉利家族式的水波涟漪格栅很有感觉 特备的霸气!
不得不说,吉利在品牌辨识度上做的非常不错。远景S1水滴涟漪回纹式的进气格栅与正中间的吉利标志就能显示出吉利特有的气质,这样的设计使得远景S1的前脸很有视觉冲击力。
S1的侧身线条很流畅,从侧面看整车非常硬朗。我还是比较喜欢中性一点的设计,这款车的造型和我的审美很契合。
远景S1外观设计上没有太多浮夸设计,多了几分硬朗的线条。厂商指导价6.99-10.29万,车身尺寸长宽高分别为4465x1800x1535mm,轴距为2668mm,内部空间还是很有保障的。
LED的战戟式尾灯组具有非常的辨识度
S1!
敦实圆润的屁股,和前脸与侧腰浑然一体。后尾灯依旧采用了实用又有档次感的LED设计。总的来说,S1在外观设计上很用心,开出去朋友们都觉得很好看。
无与伦比的美丽。
远景S1通过线条的刻画,勾勒出车尾饱满的视觉效果,映衬了车身的力量感,同时车标上方折出的一道小鸭尾,显得这款车非常个性。
远景S1的外观更有气场,这种硬派风格的设计在气势上确实略胜一筹,看上去也更具辨识度,流线型车身和带溜背视觉效果的C柱造型营造出鲜明的跨界风格,非常迎合当下年轻消费者所追求的个性。
远景S1的造型要比传统SUV更符合年轻消费者的审美观,因而也更加具有吸引力。
霸气的外观显的很年轻运动!
S1多功能方向盘的材质是真皮的,握感舒服而且功能也挺齐全的,像调节音响声音大小、接听电话、语音识别、定速巡航的设定等都能在方向盘上操作,安全又方便。我在驾驶过程中,就会经常使用到音量、接听电话等的功能键。
远景S1所搭载的1.4T的涡轮增压发动机,横向比较,与同排量的涡轮增压发动机的装配与大众、现代等合资企业,在数据中,即使在最大功率电平下也不会下降。我相信这是“中国心”2017大最佳发动机奖得主的强度!
电子手刹非常的实用 而且还很高大上 ,这是S1最吸引我的地方之一!
内饰布局安排的恰到好处,功能齐全又不失层次感和美观度
其实,比起外观来说我更在乎的是汽车的内饰,毕竟在开车时舒服便捷的内饰能够给我带来非常愉快的驾车体验。S1的内饰在我看过的车型中属于舒适的类型,它的内饰大部分的软质性材料,触感非常好。再加上洋气的撞色设计,品质感十足。
远景S1则拥有更具个性的外观和更丰富的科技性配置(全液晶仪表、车联网等),油耗也更低,准确的切中了年轻人的消费痛点,
燃油方面,远景S1可加注92号汽油,吃粗粮,不挑食,这一点很好。百公里综合油耗为5.7L,也就是说,一次性加满之后可以行驶877公里左右。
远景S1的内饰看上去更富有层次感,西湖拱桥的中控设计以及大量中国风元素的加入强化了精致感,大气舒张的内饰布局配色明快,给人一种活力满满的感觉,更符合年轻人审美。
远景S1外观设计上没有太多浮夸设计,多了几分硬朗的线条,车身尺寸长宽高分别为4465x1800x1535mm,轴距为2668mm,内部空间还是很有保障的。
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