ABS+EBD功能是什么？90%的老司机都说不明白！_车服务

买车的时候，大家都会去了解一下车子的配置，有的配置名称很高大上全英文，让人看不懂，可能听说过或看到过这个名词，但具体是什么功能，功能是如何运作的不是很清楚，就是老司机也可能说不明白。今天，就给大家普及一下其中的一个功能名称ABS+EBD

ABS+EBD

ABS（Anti-lock Braking System）即刹车防抱死系统，EBD（Electric Brakeforce Dis-tribution）即电子制动力分配。如果只有ABS，制动的时候也会存在很大的危险，所以EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。

ABS

在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死（就是车轮停止滚动的意思），由于抱死的轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。ABS的主要作用是改善车辆的制动性能，防止在制动过程中车轮抱死，保证制动的过程中可以控制方向防止后轮侧滑，提高行车的安全性。
工作原理：制动时，依靠安装在车轮上的转速传感器，一旦发现某个车轮抱死，计算机就会立即控制制动装置，使车轮恢复转动。ABS工作过程就是抱死-松开-抱死-松开的循环过程。

EBD

EDB的主要作用是自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离）。在车俩制动时，如果只用ABS功能的话，四轮附着地面的条件不同而产生的摩擦力差异现象，在制动时车辆就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。有了EDB，就可以平衡每一个轮的有效地面抓地力，消除差异现象。
工作原理：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

今天就分享这些，希望对大家有用。