大家好,好久没有发贴了,先简单介绍一下吧,人在美国南方小镇,座驾是06款的克莱斯勒300 SRT-8, 以前有过详细介绍及其它作业,大家可以点击我的用户名寻找主贴进行围观.
最近发现高速下刹车会产生巨大的抖动, 全车都在颤抖, 而我的上一篇作业里已将前后刹车片更换, 在排除了老款300系列常见的前悬拉杆及衬套磨损的问题后,确诊为前刹车盘或后刹车盘存在不平的情况,为了保证前刹车盘有足够的强度来保证高速刹车下的效果,不准备拿去车平,而后盘由于经常烧胎所以刹车盘已经磨损严重了,所以决定更换全车的刹车盘.
300 SRT-8的刹车系统是前后四活塞Brembo刹车卡钳配原厂划线前后刹车盘,前14.1英寸360mm后13.8英寸350mm. 由于原厂件价格昂贵相反后厂改件反而价格低廉而且性能优异,所以前刹车碟选用了著名的配件品牌Bosch博世的QuietCast系列划线刹车盘,正好碰到一个ebay卖家清仓处理,以半价的价格买了一套, 63美金一对.
后盘则采用了同样在刹车界鼎鼎有名的Centric划线刹车碟, 同样是在打折,140美金一对, 也是捡到宝了.
做工非常好,用料很实在, 顶级高碳钢.
涂黑防锈处理
没有选择流行的打孔盘或划线打孔盘的原因是, 打孔盘强调的是散热性能而且打孔处由于强度不够有造成高速制动时刹车盘断裂的可能性, 除非你花大价钱(300+美金)去买符合原厂强度要求的品牌, 安全永远是第一的. 另外原厂SRT车型已经有刹车通风管道来进行降温, 原厂安装的就是划线盘, 证明降温方面SRT部门已经做到了,只是需要保证刹车的力度不会因为有刹车片粉尘夹在片和盘之间造成下降就够了. 而且划线盘不存在强度不够的问题. 看起来炫酷的划线打孔盘在400美金一对以下的都是笑话, 绝对不予考虑.
还未更换的后碟已经只有薄薄的一层了,边缘处和碟面已经形成深深的沟了, 没事烧胎的代价.........
中间部分锈迹斑斑了
开工, 顶起车, 架好千斤顶架保证安全. 换刹车碟必须拆掉刹车片和卡钳, 拆Brembo卡钳的刹车片以前介绍过就不多说了, 后轮因为有鼓式驻车制动而且不像前轮一样可以转动角度所以操作上麻烦一点, 务必在保证安全的情况下松开驻车制动, 否则后刹车盘是拿不下来的.
拆刹车片后就要拆卡钳了, 由两个18mm螺丝固定, 需要用加长杆才能松的开. 图中最清晰的那颗有"油渍"(其实是WD-40,一种润滑剂)的螺丝和它右边的有蓝色标记的就是卡钳的固定螺丝.
用铁管套在套筒扳手上费死劲把它们松开
扭松后先不要拆下卡钳, 用千斤顶顶起悬挂,这样可以把卡钳挂在弹簧上固定好,否则刹车油管的长度不够挂不到弹簧. 千万不能让卡钳就这么吊着或者不小心让它掉下来,会拉断油管的, Brembo卡钳巨重无比.
这个时候就可以取下卡钳了
确定挂好了不会掉下来, 必要时用铁丝缠绕住.
用螺丝刀撬开车轮螺丝上的防脱铁片
拆下来
这时就可以取下刹车盘了, 如果取不下来就用橡皮锤子用力由里往外猛敲几下, 因为刹车盘中间部分有可能锈在车轴上
用刹车清洗剂(左边的)清洗一下鼓式驻车制动,这个是必须的一步,依情况还可以顺便更换刹车鼓蹄,我的看起来还有很多所以不需要更换.
换新的刹车盘上去,因为一般新刹车盘表面会有一层油防锈, 所以也必须清理干净
装上去
再次清洗一次, 因为手套太脏了....
按照拆卸步骤反过来装回所有的东西
另外一边后轮也是一样的方法
两个后轮完工!
旧盘称了一下重量, 22磅(约10公斤)
而新的也是正好22磅, 这么说Centric的刹车盘比原厂刹车盘要轻一点点.
前刹车盘由于尺寸大一些, 所以重一些, 28磅(12.7公斤)
博世前碟虽然不是涂黑防锈处理,但是全碟都喷涂过银色的防锈漆, 应该也不会生锈的. 但是我就是这么浪, 安装前临时决定把中间部分和划线处涂上红色高温漆,看起来运动一点, 其实手头没有黑漆, 不然前后一致是最好的. 早决定的话就把后碟涂红了........
用喷漆胶带贴住不需要涂到的地方
以前帮人改色刹车卡钳遗留下来的红色高温漆
涂均匀
划线部分用细毛笔涂好, 二十分钟全部完工
干透需要二个小时以上,然后撕掉胶带.
准备安装了,方法一样. 大部分的力气都用在拆卡钳螺丝上, 其他都很轻松. 就不复述了
装完后的效果
开个一两百公里等刹车片和盘彻底磨合后高速进行了几次急刹车,抖动现象完全消失, 至此刹车碟更换作业完工啦!!
PS: 涂红的划线处其实过两个星期就被刹车粉尘覆盖住根本看不出来了,只有中间部分还能看到, 这种细节一般不会有人注意到, 但是注意到的都过来说你的刹车碟看起来好不一样啊. 这个时候就轻轻的告诉他: 高性能的东西
更换刹车盘的操作几乎是通用的, 不管什么车型都是一样, 且绝大多数的刹车卡钳都是两颗螺丝固定. 如果大家有条件有兴趣自己DIY更换,
我是个比较推崇自己动手的人, DIY除了节省费用,更多的是对自己的爱车会有更多的了解. 更多的DIY作业请点击我的用户名观看, 一起体验DIY的乐趣.
【内容来源于汽车之家论坛】