跟自行车刹车线一个原理，简单粗暴，但比霍尔元件好
拆掉发动机饰盖
打开卡子
节气门位置
拉动这个调节节气门实现加油
新的油门线到啦，连运费一共40
旧的工作了15年
拆油门踏板
拆油门踏板
空间太小，拆掉座椅。只能座椅连滑轨一起拆，座椅螺母焊死
套筒拆前面的螺母
拆滑轨后面的内六角螺丝
这是啥？该打扫卫生啦
菲亚特的设计很脑残，拉线洞口在ECU后面，拆ECU和支架
ECU支架
然后洞口在这位置……手勉强能伸进去，拿钳子拆装胶塞费了很大劲。但必须卡到位，要不然铁丝和钢板接触
顺带换掉旧安全带扣，个别时候会脱开
新的
螺栓是8.8级
安装，调松紧在这里。原来是九圈，照着原来的位置安上卡簧
固定卡子
连好踏板那头，安装踏板
安装ECU支架
安装ECU
搞完卫生安装座椅
搞完卫生安装座椅
试了没问题装回饰板，完工
【内容来源于汽车之家论坛】