三挡松油滑行再加油闯动终于被根治，300大洋轻松搞定！_车服务

一直以来被三挡松油滑行再加油闯动这个问题搞得很苦恼，以为是火嘴，线圈和高压包的问题，但是都进行更换和检测了，问题依旧，自然没有被完美解决，这段时间发现底盘比原来松散了，而且杂音很明显，在群里问车友，车友说是底盘胶套老化的原因，于是将底盘起，发现摆臂胶套已经断裂，靠近波箱的后机脚开裂（难怪怠速时，间断有轻微的抖动，不注意时不易察觉），拉杆外球头漏油，右前减震漏油，于是到淘宝上购买了这些配件，来个年前大保养，变数箱油（福斯波箱油），刹车油，机油机滤全部都换了。工时230，修理厂换个原厂减震300块，机油机滤190，变数箱油130。配件网购＋邮费共420。经过几个小时的奋斗，全部换好了，现在底盘比原先紧致太多，而且很舒适，过颠簸路段韧性非常好。底盘噪音比原来小太多了，跟新车差不多。最重要的时候，三挡松油滑行再加油闯动完全被根治了，暴力驾驶也不会出现闯动了。原因就在后机脚开裂！！！，车友们遇到这个问题一定要升底盘检查机脚是否开裂了。希望对车友有帮助。谢谢。哈哈。最后付配件购买目录。除了摆臂不是原厂的（但是也很不错，可以购买，原厂250一个太贵，不值得），其他的都是原厂件。另外一个是，换了波箱油之后换挡手感真的非常棒，很顺滑，每一次换挡都很愉悦。没有丝毫的生涩感，这个是真实手感，没有夸张的描述成分，谁用谁知道。