要拆N多东西。 电瓶，发动机上塑料盖子，盖子底下的 铝制护板，都拆掉，才有操作空间。
拆下来的旧的橡胶圈，硬的和塑料一样。漏水也不奇怪了。
师傅很细心，换上新胶圈，都打了黑胶水。三个接头都用了胶水。
拆下来的旧的橡胶圈，硬的和塑料一样。漏水也不奇怪了。
师傅很细心，换上新胶圈，都打了黑胶水。三个接头都用了胶水。
准备开拆，旁边的黄色油壶，满满的油污，旁边还有黄色机油一样的液体。 师傅说 不影响开不就拆。
节温器拆下来了，在电瓶的位置处
节温器不在了，此处空了一块，底下红色的液体就是冷却液
这个就是节温器了，师傅正在打胶 并更换新胶圈。左边那个是旧的橡胶圈，硬的和塑料一样。
红线圈出的就是节温器上水管的 卡扣，拆的时候 特容易裂开。
就是这个节温器上水管的接头，配不到。 用汽油喷嘴的接头替换了上去。
【内容来源于汽车之家论坛】