入夏后使用空调，发现开车的时候空调制冷非常给力，可一旦停车等红灯之类的原地怠速，就觉得好像空调停止了工作，于是查看现象，发现空调使用的电子扇没有工作，故障检查都应遵循从易到难的步骤，我首先检查了保险和继电器发现都是好的，然后从车头前进气孔拔出电子扇插头，使用万能表测量，风扇电阻为无穷大，确定电子扇已经烧掉，在网上70元买了个新的，到货后自己动手自己换。
检查保险和继电器我就不上图了，这个是从前进气窗口拔出来的电子扇插头，和车上线路的插座只需稍微旋转就可以拔出。
加长套筒工具，扳手放不进去，没有这个干不了
拆完
露出电子扇
电子扇一共四颗螺丝，安装在防撞钢梁上面，
防撞钢梁有点薄，好过岛国的车，很多车型竟然可以省略
装上新的后，插座和插头之间我用了电工胶包扎了几圈，防止进水，电器最怕水了
抽水电机放大图，拍下型号，以备不时之需
前大灯下面还有颗钉子，以后维修也要注意
怎么拆就怎么装，新的装上去后开空调，电子扇马上转动，修理成功。下面再看看旧的怎么修复。
拆下的旧风扇摆上手术台，准备手术，外表拆卸就省了，反正看见钉子就拆吧
内部碳刷，只剩一边了，有一个没有弹出来，经检查内部弹簧已经生锈断了，旁边的水迹，看看就知道是平时***惹的祸，进水了，经常开进水里，这下爽了吧
碳刷修复方法，看外表并没有磨损，所以不需要更换，只是内部弹簧锈完了，我找了个小家电的弹簧，套在铁定上，自己重新缠绕，做了一个，刚好放进去
修复成功，伸缩自如，安装方法，碳刷伸出来肯定不能直接放进转子，看见碳刷旁边的铜线了吗？用补衣服的线绕住往外拉，等碳刷缩进去后就可以放进转子，然后抽出缝纫线，就可以了
装完测试，一切顺利，启动瞬间电流有7、8安培，稳定后4.8A
装完所有零件，完成，收起来备用。本帖到此，谢谢观看
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