2008年12月提车到现在，一共跑了22万公里，涡轮在19万公里的时候开始出现了渗油，只不过一个保养周期渗漏的太多，就没太管！但是因为要准备更换的车还得等两年，而且这老车二手卖也没啥意义，所以这次决定还是给搞了，以后还可以给老婆拿去练手，这车反正也结实！哈哈哈！
全新的涡轮芯，渗油是轴承磨损造成的，实际上不换也不影响驾驶使用！
刹车皮
打孔划槽前盘，注意！这种盘也叫高速盘，必须要分左右的，乱装会造成高速车辆发抖！
开工！看这一大堆的东西！全TM是银子啊！
第一步，拆掉火花塞，清洗燃烧室！照片上的手套和工具都是我随车的，这修理厂是我朋友的，我朋友说就见我能来修个车，不但自己动手，还自带全套修车工具的！话说会修车的男人不是很帅气么？
燃烧室浸泡完成后抽出的液体，墨汁。。。。！22万公里的车，说实话，这算不错的了！关键是这车的涡轮还漏油勒！
因为烧机油，火花塞上积碳也很多，把抽出的清洗剂再利用，拿来泡一泡火花塞算了！
无缝衔接！这时候发动机水温还有84度，加入发动机内部清洗剂没问题，额！估计有人会问你咋知道温度？因为我有OBD端口啊！手机随时可以看车的状态！哈哈哈
开始放油，吊着的那块硕大的护板是我自己弄的！嘿嘿
新盘上车，看着漂亮不？
来张远景！
一个刹车分泵两根，大家记住不管换皮还是换盘，都把这东西清洁赶紧然后上油！
搞定啦！准备开始大手术了！
拆掉排气管后的涡轮，这东西比较难拆，主要是我手大了！悲剧！
拆下来的涡轮！估计很多车友都还没看过这个状态吧！
里面干净了，外面还得清洗一下，很厚的油泥！
再来一张，红色的T型管是水管上的，这东西原厂是塑料的，容易内部断裂！所以换成铝合金的了！有点小贵！
这机油，爱死它了！
全部搞定！好啦！这次的分享也结束了！
【内容来源于汽车之家论坛】