前两天自己在家没事，自己洗车。洗完后加了两瓶玻璃水，结果就悲剧了，机盖盖上就打不开了。拉的时候一点力道都没有，也没有弹性。怀疑是机盖拉线脱落。而且是车头部位的拉线脱落。
刚开始检查驾驶室拉线头，由于要拆侧面的塑料板，所以把机盖拉手都撬坏了，悲哀，某宝进货9.9，虽然不贵，但是麻烦。打开后发现里面没问题，那就是外面的事了，。自己又不会开锁，所以我开去修理厂，找人开锁。
刚开始检查驾驶室拉线头，由于要拆侧面的塑料板，所以把机盖拉手都撬坏了，悲哀，某宝进货9.9，虽然不贵，但是麻烦。打开后发现里面没问题，那就是外面的事了，。自己又不会开锁，所以我开去修理厂，找人开锁。
去第一家修理厂师傅说要砸中网，一个中网要好几百，然后没弄，第二家修理厂师傅说能撬开，我在等待中
由于开锁的时候师傅让我帮忙，所以没拍照片，这里口述一下，具体还是要破坏中网的，因为550车头一共有三个锁，两边各有一个第一道锁，中间有个二道锁。
师傅把中网从底往上撬，所以把中网下边的卡口破坏了，（这里我回家用ab胶粘上了。所以没换中网。就不多说了），因为中网上边是螺丝上在保险杠上的，要拆中网或者保险杠都需要打开机盖。然后师傅让我用力把中网向上托起，底下能留出一个老虎钳的高度，用老虎钳把锁线拉开了。
拉开后机盖就能打开了，然后发现旧的拉线不能用了，被老虎钳破坏了，所以让师傅给进货。我就这么没锁机盖跑了一天。。。
回家后就开始自己研究拉线怎么换。
师傅把中网从底往上撬，所以把中网下边的卡口破坏了，（这里我回家用ab胶粘上了。所以没换中网。就不多说了），因为中网上边是螺丝上在保险杠上的，要拆中网或者保险杠都需要打开机盖。然后师傅让我用力把中网向上托起，底下能留出一个老虎钳的高度，用老虎钳把锁线拉开了。
拉开后机盖就能打开了，然后发现旧的拉线不能用了，被老虎钳破坏了，所以让师傅给进货。我就这么没锁机盖跑了一天。。。
回家后就开始自己研究拉线怎么换。
我选择先把中网拆了，因为要用ab胶粘卡子。拆中网很简单，把上边的螺丝卸下，底下是6个卡子，这里要注意，卡子是有孤独的，由于我的已经坏了。所以很好拿。
坏掉的拉手。。。
然后选择拆上边的杠，杠上边两边和中间各有两根丝。而且中间的两根在水箱前边，如图。只有拆了中网才能拆。（其实后来发现不拆杠也可以拆锁。第一次拆，走弯路了）
前面两根丝很不方便
拆下来后把链接二道锁的电线拔掉，这里忘了拍图。不过拆开后就能看到。
看到了没？拉线坏了
杠下边有两个盒子状的，那就是锁，一边一个，现在开拆，一个锁上两根丝。
这里要说下，550的机盖拉线真是无语，一共三根拉线，最长一根是驾驶室通机头的，中间一根是左侧通右侧的，最短那个是通左边的，。。
锁拆下左边的。拉线最短
可以看到已经坏了
里边结构简单。
就是这个塑料卡坏了，所以使不上力
这个是右侧的。锁结构一样
拉线中等长
结构
第二天下午，师傅给我说件到了，我又没锁机盖跑到县城，真是。。。
新拉线3
三根中间就是由那个黑色塑料连接。
从小手套箱后边穿过去。
外面手机照不到，穿线好穿，就是那个皮堵头不是很容易塞进去，用螺丝刀用力倒进去的。
已经安上，外很容易，挂上就可以了。
里面需要先把拉线座子拆下，再按新的。这是已经换新的了
然后把锁再上到杠上
注意杠的左右。。。
然后再把杠原路上好。上锁的时候要注意别太用力。否则很容易拉不开。然后再把所有部件原路上回。
好了，成功了，冲洗一下。。荣威俱乐部
真的，荣威550修起来要比其他车麻烦。。。花费，拉手9.9。拉线55。自己拆装，没要手工费。
【内容来源于汽车之家论坛】