狮子有8年有余了，开起来底盘很散，过坑或是减速带有金属件碰撞的声响。开着跟拖拉机一样的。。
论坛上学习了不少，得知主要是底盘上橡胶件的原因，所以下决心换！
本次更换内容：左右前减的三角臂，左右前稳定杆，稳定杆橡胶衬垫，后桥衬垫，顺便更换了前刹车片及四轮防水挡板。
没换发动机脚胶，也没换减震的顶胶。减震在4年前换了KYB的，目前工作正常。
论坛上学习了不少，得知主要是底盘上橡胶件的原因，所以下决心换！
本次更换内容：左右前减的三角臂，左右前稳定杆，稳定杆橡胶衬垫，后桥衬垫，顺便更换了前刹车片及四轮防水挡板。
没换发动机脚胶，也没换减震的顶胶。减震在4年前换了KYB的，目前工作正常。
原车衬垫没有大的开裂，但是龟裂严重。
稳定杆
国产衬垫
进口稳定杆衬垫
法雷奥刹车片，换后感觉软一些了 不过适应就好
全家福
准备起飞
飞起来了！
新旧对比
换下的三角臂，建议直接换总成，换胶套的话要有设备，师傅手艺也是关键点。不然容易出问题，滑脱什么的。
换下的刹车片，其实还能跑1到2万公里没问题，但是总归要还，而且不可能换第三幅了，就提前还了吧。
后桥要支起来，不然要掉
后刹车油管路磨损严重，后边师傅有修复。
原车衬垫， 不受力时看不出来龟裂。
换上新刹车盘
师傅手艺了得，现场开做后桥衬套的取出工具，后边又做了装的工具。真心点赞！
前稳定杆的衬套，已更换完毕。
这就是师傅自己做的取后桥衬套的工具，没这个东西，衬套很难取下来。本次后桥是没有拆卸的。
反面， 那个空心的圆杯，是师傅用铁皮环的一个，反复卡尺测量，最终产品效果显著，3秒，后桥衬套就下来了！！！
这是后来做的装衬套的工具。
磨损的地方已经修复，赞一个！
趁着师傅换的间隙，自己动手把挡泥板给换上了。放家里都1年了，没找到机会装。哈哈
最后，师傅还做了四轮定位。完工！
最后，师傅还做了四轮定位。完工！
敲黑板，总结：
1，找对师傅，找对方法,，有工具事半功倍！
2，试开，简直跟新车一样，更紧实。过坑过坎的，基本没有异响了，就是砰砰两声减震的声音。
3，车龄5年以上，就可以换这些东西了，橡胶制品，老化的很快，特别是国产橡胶件，还是差一点点。
感谢师傅大半天加夜晚的辛苦，点赞！
2，试开，简直跟新车一样，更紧实。过坑过坎的，基本没有异响了，就是砰砰两声减震的声音。
3，车龄5年以上，就可以换这些东西了，橡胶制品，老化的很快，特别是国产橡胶件，还是差一点点。
感谢师傅大半天加夜晚的辛苦，点赞！
【内容来源于汽车之家论坛】