问题：保险杠支架固定前保险杠螺丝处断裂
去年在拆前保险杠时，里面的螺丝锈死，松螺丝时，固定的支架穿螺丝的地方断掉了，因此，副驾驶侧保险杠不能上螺丝了。刚开始保险杠支架还比较紧，不上螺丝，保险杠也不会翘出来。
后面因多次更换鸣笛喇叭，多次拆装保险，导致副驾驶侧不上螺丝无法很好的固定，越往后，越翘得明显了，很影响美观。
副驾驶侧上不了螺丝，因此，支架松了后，保险杠不能很好的被夹住，必然要往外翘。
主驾侧可以上螺丝，则是固定正常，不会翘起。
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一次在咨询了机修师傅后，得知只需要更换保险杠支架，即可解决问题，最近上网查了下，发现的确有相关配件，因此决定自己尝试着处理，如果不行，则给专业店处理。
在网上也没有找到相关的分享，处理时只是相信师傅的经验和判断，结合自己的动手能力，应该能搞定，于是一冲动就，在一个傍晚，我就开干了。
在网上也没有找到相关的分享，处理时只是相信师傅的经验和判断，结合自己的动手能力，应该能搞定，于是一冲动就，在一个傍晚，我就开干了。
之前因为锈死的螺丝和金属匝一起，松螺丝时，转动螺丝的力通过锈蚀转移到金属匝上，进而将保险杠支架搞断。螺丝一直留着，等更换后能用来固定。
开工，先下保险杠，已经轻车熟路了
工具：
1.撬板
2.小飞套装
3.25号（拆前杠螺丝） 30号（拆保险柜支架）内梅花套筒（小飞接口）
1.撬板
2.小飞套装
3.25号（拆前杠螺丝） 30号（拆保险柜支架）内梅花套筒（小飞接口）
研究如何拆支架
可以看到2个螺丝，需要拆下来的。
3号螺丝将保险柜支架和大灯固定在一起，也需要拆
3号螺丝黑色的，特写下比较明显
支架型号，感觉很解释，做工细节也目测也还行，最终安装后，不上螺丝固定前杠也非常牢固，因此东西还是不错的。
旧新做个对比
旧新中间对比
旧新右侧对比
拆保险杠支架
1号和2号螺丝拆下
是这样的两个螺丝
3号螺丝也拆下，就是将保险杠支架和大灯固定到一起的。
拆副驾驶侧大灯总成（比较容易）
大灯也要拆，第一个螺丝
大灯第二个螺丝
然后把大灯的线束拆下，就可以将大灯总成拿下来放一边，这样能从内侧清楚看到保险柜支架的情况
近光氙灯的线束
拆掉大灯总成后，就能从内侧清楚地看到保险柜支架是如何与翼子板固定在一起的。
为了拆支架，还要将翼子板的螺丝松一个（这个螺丝只有松和紧的状态，是取不下来的），才方便将支架扒出来。
支架上的三个卡扣将支架固定在翼子板上了
前端的卡扣扣在长方形的框里
中间的卡扣扣在方框里
靠近前轮的卡扣固定在1号螺丝上面的框里
用螺丝刀将卡扣撬出来，顺势拉出来，就将支架和翼子板分开了
支架松开后，还未取下来，从翼子板内侧看
新旧支架对比，可以看到旧的没有左侧的上螺丝的头了，那里就是用来上前保险杠副驾驶侧的螺丝的
取下支架，空空如也
安装新的保险杠支架
新支架安装上去，将卡扣卡上即可，另外注意安装时，尽可以将支架向车前方靠，这样在安装保险杠时，才方便将保险杠插进去。
装上，卡好卡扣，固定好了，再上螺丝
支架向着翼子板推，将卡扣卡到框里，就卡紧了好了。
把翼子板的螺丝固定好，然后把大灯安装回来，把大灯的电源线接好。
安装前杠，将副驾驶侧用力拍进去，非常紧，不上螺丝（螺丝不在身边），开了几天，一点都不会像以前那个翘出来。破车又变好了。
新的支架很紧，我很满意。
为了拆大灯的螺丝，这里的扎线带去掉了，要再安装一个固定以前被我搞断的玻璃水倒水口（蓝色盖子那个）。
老办法，需要长的，就用两根接成一根。
全部搞定，缝隙基本正常。
老婆帮我打着手机的灯才搞完的，不然真不方便，头灯刚好也不在身边，施工时间相对比较长，算是没有十足把握，一时冲动的作品。
老婆帮我打着手机的灯才搞完的，不然真不方便，头灯刚好也不在身边，施工时间相对比较长，算是没有十足把握，一时冲动的作品。
正常上螺丝的驾驶员侧缝隙也差不多这么大。
收尾工作
第二天早上发现大灯不亮了，一检查，发现昨完忘记把大灯总成的线束接上了
接好，红色往下按，就固定好了，再开大灯，就全部正常了。
旧的支架扔了，边上还有只蜗牛。
【内容来源于汽车之家论坛】