前天开车出门，中途等待红灯时怠速突然忽高忽低，但是没有出现故障码。回家后我一边思考一边上网查看有关帖子。因为前不久才更换火花塞，清洗喷油嘴，进气管，进气道节气门，可以排除这些，极有可能是氧传感器。我没有检测仪器，就去合肥续行专修，寻求帮助。
王老板很热情，安排师傅给检测，可是没有故障码，不能确诊。
王老板也赞同我的想法，可能是氧传感器问题。在此老傅表示感谢上网查价发现307氧传感器有前、后二个，不知道是哪个有问题；另外，还分绿插头，蓝插头，以及长度不一样怎么办，我先与卖家联系，但是客服的回复未能满意，接着我又求助经常在标致307论坛活跃的几位【专家】，可能是人家忙，抑或是疑难杂症比较难解答，未有回应。
靠人不如靠自己我把车子用举升机举起来，看看我的这个老爷车子到底几个氧传感器，什么颜色，长度几何我机器是99KW的，氧传感器是一个绿色插头的。确认之后，下单订购
发现有个蓝色的插头闲置着。
我决定在这个插头上先预习一下拆解。
噢。可以拉出1cm左右。心中有数啦。
今天上午，快递到。
拆开检查。
上面打博世标。同样这个商标的价格差异很大。
看做工还好。用着看吧。
拆下旧的。
氧传感在三元催化器前面。
把线拿下来，便于拆传感器。
22mm的开孔扳手。
很顺利取下，看看旧的模样。
我心里想，十几年的车子，无论坏没坏，更换也无妨。
我怕出错，预先用记号笔在接头做记号。
新旧对比。
复装完毕。
妥妥当当
顺便检查一下车子底盘，一切正常
刹车油管一定要看看。我2005年曾经吃过亏，当时开一辆松花江面包车，由于右前刹车油管老化破裂，而失去制动，差点出大事
试车正常。期待好消息。
【内容来源于汽车之家论坛】