前几天，发现自己A3的机脚坏了，用手一摸下胶面漏了一手油。A3机脚的毛病还是发生了。我车实际不怎么抖，但是既然发现坏了，就换了吧。先在淘宝上选了一家，收到货后kao.给我发的是老化的机脚。下面鼓个包。这里不点名了。没意思，还好卖家态度不错利索的退货了。然后还是去闲云家买贵的吧。到货下午就换了，用了两个小时。
大家看下吧
就这样
闲云家的要贵，但有质量保证
这样内凹的是正常的新机脚
移开冷却壶和碳罐
看到主要更换的机脚
拆下，看到已经裂口漏油了
指头已经塞不进了，塌陷
新的能塞进去指头
换上去新的
千斤移动到车左，更换左机脚
需要全部移开
移开空滤箱
移开电瓶
移开保险盒和底板
看到左机脚
换个角度
需要更换的
拆下后
换上新的
调动下高度
换完后拍照。后续工作就是还原电池和保险盒了。这样上面两个机脚更换完毕
更新，下机脚更换。更换下机脚后。200转以上共振与电焊声消失。看来我车的确需要更换下机脚。如果其它车友加速时共振除了注意更换右机脚外还要看下机脚。因为右机脚塌了，发动机重量会被另外两个机脚承担。一套更换是最好的
发动机有下护板，还需要举升机。
下机脚侧面。
正面，更换时发现下机脚，橡胶磨损
后机脚上体拆下
后机脚下体橡胶已经变形。在车上时有明显晃动
对比可以看出新的橡胶件是密实的。用手按动有明显弹性和支撑力
安装好后。再试车时，A3 转速2000以上的电焊声音没有了。看来我车是下机脚的确需要更换的
【内容来源于汽车之家论坛】